
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleTijdens de kwalificatie van de Grand Prix van Italië deed zich een apart fenomeen voor: de rode vlag kwam uit na de crash van Kimi Raikkönen in Q3, maar toch kon Valtteri Bottas een tijd noteren.
Michael Masi, de racedirecteur van de Formule 1, heeft laten weten aan Motorsport.com dat er een onderzoek wordt gestart naar een vertraging die zich voordeed toen de rode vlag uitkwam in Q3. Aan het einde van de laatste run van Bottas werd door de rode vlag eerst geen tijd genoteerd; later verscheen deze verbeterde tijd tóch in beeld.
'Het is niet zo simpel als dat het lijkt'
Na dit opmerkelijke incident legde Masi uit: 'De input voor een rode vlag-scenario moet van twee verschillende kanten komen. Als ik op de knop druk stopt de timing. Mijn collega Colin Haywood is daarna verantwoordelijk voor de elektronische vlaggen rondom het circuit. Het feit dat deze twee systemen met elkaar moeten communiceren zorgt dus voor een kleine vertraging.'
Deze vertraging bedroeg 0.6 seconden, waarin Bottas de finishlijn passeerde en er dus voor zorgde dat zijn tijd genoteerd mocht worden. Volgens Masi wordt er inmiddels door engineers en technici naar een oplossing gezocht. (Foto: Mercedes AMG F1)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ben benieuwd als Piastri nu eens 50 miljoen op tafel zou leggen.......,
ZX12R10-11-2026 - Op weg naar huis zingt Tom Hart zachtjes in zijn auto: “Oh was ik maar, bij moeder thuis gebleven” … 🎼🎶🎵
MaxMaximaal10-11-2026 - Dat zal beslist ook een belangrijke rol spelen …
MaxMaximaal10-11-2026 - Disbalans in sponsorgelden?
ZX12R10-11-2026 - Het is wel een hype tegenwoordig dat iedereen dat Engelse prut maar regenspecialist noemt. Ik denk dat aanhalingstekens in deze beter van toepassing zijn.
ZX12R10-11-2026 - Wat ik nog veel schadelijker vind Guglielmo, want op de baan kan hij niets verzinnen en/of verbloemen, met miljoenen ‘juryleden’ die hem nauwlettend volgen. Tijdens een race kun je niets verdraaien, hoewel Antonelli en Russell op Interlagos tolden als ware zij professionele spindoctors …
MaxMaximaal10-11-2026 - Ik denk dat Bono dit heel netjes opgelost heeft. LH jammerde in dergelijke gevallen er ook op los maar heeft nooit naar die Bono willen luisteren. Dus ook all heb je jarenlang ervaring zoals LH wil nog heel niet zeggen dat je ook de goede feedback kunt geven of problemen kunt benoemen.
ZX12R10-11-2026 - Plus in een bolide in disbalans …
MaxMaximaal10-11-2026 - Het mooiste zal zijn als het nu eens een seizoenlang zou regenen..., Kijken waar die regengeweldenaar dan eindigd op de ranglijst.
ZX12R10-11-2026 - Ik kan wel 30 miljoen redenen bedenken waarom Piastri niet meer boven Knorrie uitkomt.
ZX12R10-11-2026














