
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAfgelopen week werd bekend dat Valtteri Bottas en Guanyu Zhou het team van Sauber gaan verlaten. Het toekomstige team van Audi heeft namelijk de 20-jarige Gabriel Bortoleto gecontracteerd voor volgend seizoen, en dat lag ergens wel in de lijn der verwachtingen. Toch betekent dit dus dat het team voor een rookie kiest in plaats van de ervaring van Valtteri Bottas. Scott Mitchell-Malm van The Race kan de keuze wel verklaren; hij denkt namelijk dat er verder gekeken wordt dan enkel naar 2025.
Bottas is een ervaren rot in de Formule 1. De Fin maakte zijn debuut al in 2013 bij het team van Williams en heeft ook jaren gereden bij het topteam van Mercedes. Hij won daar tien races, voordat hij een stapje terugdeed naar toen nog Alfa Romeo. Bottas had vertrouwen in een eventuele kans bij het toekomstige team van Audi en zag een samenwerking met Nico Hülkenberg wel zitten. Toch koos Mattia Binotto dus voor jong bloed bij het team. En dat is volgens Mitchell-Malm helemaal geen gekke keuze van het team. 'Een rijdersduo met Hülkenberg en Bottas was nou niet bepaald toekomstbestendig geweest', stelt de Brit.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Bottas en Zhou.
'Dat was natuurlijk niet een jong duo geweest, en ze zijn gewoon voor de lange termijn aan het denken. Niet alleen door het feit dat Audi tijd investeert in dit project, maar ook doordat het waarschijnlijk heel wat tijd gaat kosten voordat het team is waar Audi wil dat het is. Momenteel heeft Sauber een vrij nutteloos seizoen en hebben ze een frisse wind nodig om het team nieuw leven in te blazen', vervolgt de journalist van The Race. 'En dat moet gedaan worden met iemand die ook in de toekomst nog van pas komt; dat had je niet gehad met Hülkenberg en Bottas samen. Ik denk wel dat het op bepaalde gebieden gewerkt zou hebben, maar dan voornamelijk op de korte termijn.'
Ruimte om te groeien
Volgens Mitchell-Malm is het wel van belang dat Bortoleto nu de tijd krijgt om zich te ontwikkelen op het hoogste niveau van de autosport. 'Het is goed voor hem dat hij nu de ruimte krijgt om te groeien. En hij is natuurlijk gewoon een hele goede coureur, en het zou naïef zijn geweest om niet te geloven dat hij een impact zou kunnen maken. Helemaal als je kijkt naar hoe andere jonge coureurs het de afgelopen tijd hebben gedaan in de Formule 1. Hij vinkt heel wat dingen af, en dat is denk ik waarom we het nu zoveel over hem hebben.'
'Hij was natuurlijk een McLaren-junior, en daar heeft hij volgens mij een behoorlijk intens programma afgelegd, waarin hij ook wat oude Formule 1-auto's heeft getest. Ook heeft hij al heel veel getest op de simulator. Volgens mij was McLaren ook heel blij met zijn progressie, maar ze hebben geen plek voor hem; daarom doen ze ook niet moeilijk om hem te laten gaan, ook zonder hem aan het lijntje te houden', zo concludeert de Brit.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- LH erkent Kimi omdat hij niet degene was die hem van de troon heeft gestoten. Max heeft ie nooit als zodanig erkent omdat ie wist dat Max zijn grootste tegenstander werd en zijn plek in zou nemen, vanaf het eerste moment dat ie voet in de paddock zette. Hij bleef hem jaren lang that guy noemen. Bij Norris en Charles gaf hij altijd complimenten en was ie anders in de omgang dan met Max. LH praat en reageert hoe het in zijn straatje past.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Ik denk dat Kimi uiteindelijk wel de opvolger van Max kan gaan worden. In 2030 is ie nog pas 24. Alleen Max is ook nog maar pas 29 en dat vergeten we wel eens, omdat Max ondertussen alweer zoveel jaar meedoet aan de top, dat we wel eens vergeten dat ie nog steeds een twintiger is. Max wordt alleen elk jaar zichtbaar beter. Is het niet in zijn rijstijl, dan is het wel met het meeontwikkelen van de wagen. Of Kimi ooit het niveau van Max gaat aantikken betwijfel ik, niet vanwege zijn talent, maar meer door het extreem hoge niveau Max aantikt. Maar gelukkig voor Kimi hoeft dat ook niet. Wanneer Max uiteindelijk ermee stopt, dan zie ik Kimi echt wel meerdere titels winnen. Het voordeel voor RBR is dat ze niet eens de snelste wagen hoeven te ontwikkelen om te winnen. Als de wagen aan het begin van het seizoen twee, tot drie tiende langzamer is dan de snelste, is Max alsnog de grote favoriet. Max zit ondertussen op een niveau, dat nog nooit eerder is aangetikt, en of we dat niveau ooit weer gaan zien als Max stopt betwijfel ik...SennA05-11-2026
- Hij had verwacht dat hij automatisch de nummer 1 zou worden in het team, valt dat even tegen dat Charles geen Bottas2.0 is. De afgelopen race gaf me een Barcelona 2016 gevoel terug beide keren twee teamgenoten die elkaar in de weg zitten en in beide gevallen was LH betrokken en in beide gevallen gaven ze de overwinning aan Max. LH was hier degene die Charles van de baan drukte maar omdat ze beide van de baan gingen kreeg Charles maar 5 en geen 10 en LH geen 5. Destijds in Barcelona was het ook hij die de crash veroorzaakte. Zoals Nikki zei, Nico was zijn batterij op aan het laden dus LH had met zijn overspeed makkelijk aan de buitenkant kunnen inhalen in plaats van het over het gras aan de binnenkant te proberen. Maar zoals Nico al zei, het is nooit LH zijn fout.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Je zou best wel eens gelijk kunnen hebben. Kimi is goed, heel goed, maar maakt toch nog best zo nu en dan foutjes. Charles Leclerc was ook een talent, maar is er nooit in geslaagd om die stap naar "zo goed als foutloos" te maken. Max wel, en van Kimi weten we dat nog niet. Vergeet niet dat Kimi zijn WDC vooral te danken heeft aan een dominante auto in de eerste helft van het seizoen. De laatste 5 races heeft Max meer punten gehaald. Als RBR nu weer een periode krijgt zoals met Vettel of Max, hoe gaat het dan met Kimi als hij nu tot 2030 niet meer een wk wint?mart2205-11-2026
- Zoals zo vaak een onterecht geplaatste kreet boven een stuk. Bovendien zeggen insiders dat Max meer het karakter heeft van zijn moeder. Ik denk eerder dat die "rode mist" voortkomt uit frustratie als er verschillende dingen misgaan en het een opeen stapeling vormt, wat iedere sporter weleens heeft, dan dat dit met de omgeving te maken heeft waarin ie is opgegroeid. In Barcelona werd ie twee keer van de baan geduwd, op verkeerde banden gezet en de verkeerde keuze gemaakt door hem de plek terug te laten geven wat niet nodig was. Iedereen zou daar pissed over zijn geweest.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Na, daar waren nog wel meer factoren schuldig aan. Als Mclaren niet zelf zoveel fouten had gemaakt was Max niet in de buurt gekomen. Bovendien heeft Kimi hem er ook uitgeknald in Oostenrijk.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Echt he' Als dat achter je aan zit ga je op je vouwfiets nog 300 km pu
Supermax-05-11-2026 - Neen. Lewis gunt het Kimi omdat Kimi -nog- geen bedreiging is voor zijn vermeende GOAT status. Max is dat nadrukkelijk wel, we weten allemaal hoe dat afliep. Zodra Kimi een gevaar wordt voor Lewis' status, is het over met de pret.
peterheijnen3305-11-2026 - De belangrijkste verliespost in 2016 was m.i. Spanje. Had Lewis daar niet gehapt, dan had hij die race waarschijnlijk gewonnen én het wk. En ziedaar de ironie van het leven: in 2025 verliest Max in datzelfde Spanje eigenhandig de punten die hem zijn 5e titel zouden hebben opgeleverd.
peterheijnen3305-11-2026 - Kun je nagaan hoe ongelofelijk goed die Mercedes motor tov de rest was, waarmee je met twee drama queens in de cockpit alsnog 3 opeenvolgende wereldtitels binnen harkte.
peterheijnen3305-11-2026















