Button kan ambassadeur blijven, ook als hij in een andere klasse gaat racen
Formule 1woensdag, 18 oktober 2017 om 12:38Motorsport.com
Jenson Button wil na zijn sabbatical year graag nog ergens een seizoen racen. Dat kan waarschijnlijk wel in een andere klasse. McLaren geeft aan dat de Brit dan alsnog waarschijnlijk gewoon ambassadeur mag blijven van de Formule 1-renstal.
'Hij zoekt naar een zitje om een volledig seizoen te racen', zei Boullier. 'Die hebben wij niet. Hij is voor ons een ambassadeur en we blijven graag met hem samenwerken in een rol die voor beide partijen geschikt is. Maar wat betreft het racen, hebben wij hem niets te bieden', meldt de racing director tegen Motorsport.com.
Button werkte ook soms voor de televisie in 2017, maar wil dat niet continue doen. 'Ik ben nog altijd een coureur, ik heb de passie en de liefde nog om te racen. Zo nu en dan stap ik weer in een auto en dat is leuk. Maar om iedere race aan de zijlijn toe te kijken, dat is niets voor mij.' (foto: McLaren-Honda)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Bedoel onder normale omstandigheden en normale regelgeving. Kijk, als het een jeugdafdeling wordt interesseerd het mij geen moer meer wie er meerijd, dan is de spanning er voor mij helemaal af. Maar als er weer een competitie ontstaat waarbij de rijder zijn volledige potentioneel kan inzetten, bedoel lef, kennis en snelheid over een volledige race kan laten zien maakt het mij niet uit of het een piemel of een voorbibs heeft. Strijd en lef zijn voor mij wel bepalend, geen batterij die de competitie bepaalt. Ik, maar dat is persoonlijk, ga op de banken staan juichen als bv een vrouw Russell de les leest en declasseerd in de race.
ZX12R28-04-2026 - 'Door de recente wijzigingen kunnen de coureurs nu minder energie terugwinnen in de kwalificatie, waardoor er meer voluit gereden kan worden. Dat zou dus voor verbetering moeten zorgen.' Mag ik even kwijt dat ik... HELEMAAL SCHIJTMISSELIJK word van iedereen die nog steeds durft te praten over "voluit gaan". Als je snapt hoe deze freaks werken en wat de maatregelen zijn, is "voluit gaan" een zware belediging voor mijn intelligentie. Afgeknepen Dyson robotstofzuigers met zelflerende AI. Met coureurs als copiloten. Dat zijn het.
EasilyLovely28-04-2026 - Las ik wat nieuws? Is het donderdag vandaag? Throwback Thursday....EasilyLovely28-04-2026
- Davidson is er van overtuigd dat we ooit een vrouw in de F1 zullen zien. Wellicht dat die opmerking in een andere context gezien moet worden, maar er hebben vrouwen meegedaan aan de F1 en zelfs een punt gescoord (Lombardi).
JFZ28-04-2026 - “Volgens critici heeft Verstappen een deel van zijn successen namelijk vooral te danken aan de voorkeursbehandeling die hij van Red Bull krijgt.” 😳 Dat is niet eerlijk (!!!) want de rest van de coureurs moeten helemaal in hun eentje rondjes rijden in een door een technisch aangelegde oom/tante/opa of voor mijn part buurman in elkaar geknutselde zeepkist. Raar van Red Bull eigenlijk, om de talentloze Verstappen een voorkeursbehandeling te geven, terwijl de supersterren Sergio en Daniel de ene na de andere Grand Prix wisten te …
MaxMaximaal28-04-2026 - ZX12R, iedereen die een batterij kan opladen door flink op de rem te trappen, is sowieso toch een kanshebber om toe te treden tot het Formule 1 gilde ? …MaxMaximaal28-04-2026
- Winsor zit sinds dat Sauber verbeterd is mid vorig jaar, te hakken op dat Sainz volgens hem bij Sauber had moeten tekenen. Wat voor boodschap geeft Red Bull af naar haar junioren programma, als voor de tweede keer in korte tijd dat programma wordt overgeslagen? Tsunoda en Lawson zijn serieus gewogen en te licht bevonden. Dit was met de aanstelling van Sainz niet gebeurd. Sainz zou ook de doorstroming van Hadjar en dus Lindblad in de weg hebben gezeten. De auto van dit jaar was sowieso een vraagteken en Sainz was niet nodig als benchmark. Het rijders kampioenschap is sowieso voor het publiek en dus sponsoren het meest gevierde. Daarvoor zou Sainz zelfs in de weg kunnen zitten. Ik geloof niet dat het Max iets uitmaakt wie het zitje naast hem bezet houdt.Wiesneuze28-04-2026
- Tja. In de '21 auto zie ik haar niet echt meedoen in een race. Vraag fysiek toch wel een en ander. Ze zal ongetwijfeld die auto aan de finish brengen, maar niet op een plek waar een man die neerzet. In de '26 auto is het een ander verhaal. De bochten worden nu niet meer gereden zoals in vorige jaren. De snelheid is er nu uit, want er moet een batterij opgeladen worden. De G-krachten zullen beduidend lager zijn en dus worden de kansen voor een vrouw groter. Dit zal toch stiekem niet 1 van de redenen zijn dat we met deze reglementen opgescheept zitten?EagleCorner28-04-2026
- Tja. Dat hele 50/50 gezeik had voorkomen kunnen worden als er niet naar klimaatklojo's geluisterd was. 22 auto's die een weekend racen voorzien van elektriek zal geen ene moer uitmaken. Als het echt te doen is een groener imago, dan moet je het hele transport circus van mensen en personeel aanpakken. DAAR is winst te behalen. Niet bij die 22 auto's. En al helemaal niet als de verbrandingsmotor straks bio brandstof gebruikt. (Is op dit moment nog syntetisch geloof ik). Dus waarom dan niet met alleen een brandstof motor (V8 of V10) rijden op bio brandstof? Dan zou je al dit gezeik niet hebben en de coureurs zijn blij en de fans zijn blij. Win-Win-WinEagleCorner28-04-2026
- Al jarenlang hebben wij met deze "misvatting" te maken. Andrew Benson: "...De Brit begrijpt wel waar deze gedachten over de behandeling van Verstappen vandaan komen...". En toch wordt ook in deze verklaring het beestje (deze gedachten) nog steeds niet openlijk bij de naam genoemd. Waarschijnlijk komt dat te hard over! Maar we weten ook wel dat de Britten daar erg goed in zijn; iets vooral NIET benoemen. En exact om die reden bestaat er nog steeds zo'n Britse anti-Max cult; Max benoemt het WEL en is daarom veel te confronterend in zijn uitspraken. Hij draait er niet om heen...!
Glenny28-04-2026
Loading
