Will Buxton verwacht dat de discussie over baangrenzen door zal blijven gaan totdat de raceleiding met consistente regels komt. In elk van de eerste drie Grands Prix van dit seizoen heeft er een discutabel moment plaatsgevonden en Max Verstappen heeft daarin de hoofdrol gepakt. De Nederlander heeft gezegd dat hij er een overwinning, polepositie en snelste ronde door heeft verloren.
De vraag is of het slechts toeval is dat Red Bull en Verstappen tot nu toe de meeste hinder hebben ervaren van de inconsistente baangrenzen. 'Hoe en waar de grenzen worden gecontroleerd, staat allemaal in de notities van de racedirecteur', legt Buxton uit in This Week. 'Als er iets aan verandert, staat dat er met felroze letters in.'
Dat lijkt dus vrij duidelijk. Teams kunnen precies lezen waar de coureurs wel en niet buiten het circuit mogen rijden. Toch zijn Red Bull en Verstappen nu al een paar keer de fout in gegaan. 'Het lijkt wel alsof Red Bull de notities van de racedirecteur niet goed leest of dat ze Max er niet bewust van maken. Het is ook niet correct dat Verstappen zegt een overwinning, pole en snelste ronde door te hebben verloren. Je kan namelijk ook zeggen dat het zijn eigen fouten waren.'
De oplossing
Toch moet er een oplossing komen. Het is niet iets goeds dat rond elke Grand Prix de discussie over baangrenzen de spotlight pakt. 'De oplossing voor de hele discussie zou zijn dat de raceleiding overal op het circuit de baangrenzen gaat controleren', constateert Buxton. 'De witte lijn moet dan de absolute grens zijn. Zolang deze verandering er niet komt, zal de discussie door blijven gaan.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties