
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChase Carey en consorten overwogen eerder dit seizoen om de dubbele races wat meer pit te geven door met het kwalificatieformat te spelen. Mercedes en een aantal coureurs waren hier fel op tegen, waardoor de plannen van Liberty Media niet tot wasdom kwamen.
'In de meeste sporten is het zo dat de hardcore-fans het hardst tegen nieuwe regels zijn. Toen de Major League of Baseball echter nog aangewezen slagmannen had, vond niemand het wat aan. Dat bewijst dat verandering aan spelregels soms ten goede kan komen van de sport', vertelt Carey in de Beyond The Grid Podcast.
Het gaat Carey overigens niet om het veranderen van de sport, omdat de sport verouderd zou zijn. Integendeel, hij erkent de rijke historie die de Formule 1 heeft. 'Maar uiteindelijk moet het geen keurslijf worden die ervoor zorgt dat je geen enkele verandering kan aanbrengen aan de sport. Soms is het goed om veranderingen aan te brengen voor fans.'
Nieuwe Concorde Agreement kan voor vernieuwing zorgen
Het nieuwe Concorde Agreement moet ervoor zorgen dat het makkelijker wordt om de regels aan te passen. In eerste instantie was unanimiteit van alle teams nodig, nu is het een 'democratisch' besluit van alle teams.
'Ik denk dat een specifiek besluit zoals bij de kwalificatieformats altijd een groepsbeslissing zal zijn. Maar we kunnen wel een balletje opgooien, het er eens over hebben met iedereen, over de voors en tegens praten en daar simpelweg een eerlijke discussie over hebben.' (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images
Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Je kunt merken dat Hadjar's grote idool Hamilton is ...
wg07-11-2026 - Verstappen is uitzonderlijk goed. Hamilton is uitzonderlijk irritand.
Supermax-07-11-2026 - Gaat het wel P21 worden? Er gaan ook veel berichten rond dat Verstappen op P20 start omdat Hamilton 65 plekken gridstraf heeft en Verstappen net als Perez 30. Dat zou volgens velen ook de reden zijn geweest dat Verstappen uitstapte na Q1 omdat hij met het Outqualifyen van Perez zijn werk gedaan had.RB2307-11-2026
- Norris op 1, het is een ware kampioen natuurlijk. Waar is het schijthuis, ik heb haast!
Supermax-07-11-2026 - 'radiodegradatie'. ha ha, die is nieuw!
Tiras07-11-2026 - Grazie! 👌
peterheijnen3307-11-2026 - Vandaag is het programma Kassa, spookremmen? (autos die zelf 'out of the blue ' volop in de remmen gaan)... Nu dus ook AI zelflerend rotzooi in de 'moderne' Formule 1 auto's pff, dat wil je toch niet als coureur???
Tiras07-11-2026 - Toevallig volgde ik een datascherm van de F1 waarin je de mini sectoren kon volgen. Sector 1 was paars en sector 2 waren ook vele mini sectoren paars tot dat moment. Dus het had er wel alle schijn van. Maar wat een drama achteraf inderdaad. Eerlijk gezegd kan ik beide (Norris en Russel niet uitstaan). Het was dus vandaag voor pole kiezen tussen 2 ratten die er stonden door meer geluk dan wijsheid.RB2307-11-2026
- Voor zover ik weet worden de straffen pas na de kwalificatie opgelegd, dus je krijgt Idd de pole vermelding, maar je start er nietBellaBenni07-11-2026
- Russell speelt nu wel heel graag de slachtoffer-rol in dat interview pfff. Vraag me af of het een pole rondje was als hij vast zat achter en gehinderd werd door Albon.BellaBenni07-11-2026















