
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEr heerst nog veel onduidelijkheid over de toekomst van Sergio Pérez. Haas en Alfa Romeo leken de grootste kanshebbers voor het aantrekken van de Mexicaan, maar nu de Ferrari-jongelingen ook stevig aan de poort rammelen verdwijnen de stoelen daar ook als sneeuw voor de zon. Pérez heeft daarom weinig mogelijkheden over.
'Ik houd op dit moment alle deuren open', gaf Pérez te kennen op de persconferentie voorafgaand aan de Grand Prix van de Eifel. 'Op het moment is er niets te melden wat betreft mijn toekomst. Er is wel wat voortgang, maar ik ben bang dat het nog even zal duren voordat er een beslissing komt.'
Volgens Pérez is het dan ook zaak om nu vooral geduldig te zijn en alle mogelijkheden open te houden. Hij heeft naar eigen zeggen geen haast. 'Op dit moment ben ik gefocust op het afronden van dit seizoen met Racing Point. Ik denk dat we dit jaar veel voortgang hebben geboekt. We zitten nu dicht bij de derde positie in het wereldkampioenschap. De toekomst is een kwestie van tijd.'
Geduld is een schone zaak voor Pérez
Wel kijkt Pérez naar alle mogelijkheden die hij heeft. 'Ik probeer op dit moment alle mogelijkheden op een rijtje te zetten. Ik hoop in de komende weken iets meer duidelijkheid te kunnen verschaffen. Maar ik ben er erg relaxt onder, zoals ik eerder ook al zei. Het is een kwestie van tijd en geduld.' (Foto: Racing Point F1 Media)
Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- ET (AI) phone home
VeeWeetje08-11-2026 - @VeeWeetje, Norris en consequent zijn gaan zelden in hetzelfde zitje …
MaxMaximaal08-11-2026 - Hahahaaa, spiegeltje kijken maar?
Omdatracencoolis08-11-2026 - Of er geen stukjes meer over hem worden geschreven. Maar dat daarop gereageerd wordt (zie jou en mij) houdt het in stand. Als niemand het leest stopt het vanzelf. ;-)
Omdatracencoolis08-11-2026 - Regen betekent Stress voor Norrie-boy. Ik gok dat ie rustig weer probeerd op slicks te starten in de hoop op een SC. Om bij een gratis pit heel slim naar inters te veranderen. Onderschat die strategische slimmigheid van Norris niet.
ZX12R08-11-2026 - Klinkt begrijpelijk. Je kunt niet veel dingen aan de auto veranderen tijdens de kwalificatie. Alleen wijzigen. Logisch.
Omdatracencoolis08-11-2026 - Kravitz weer paniek zaaien bij RBRArnoud van Houwelingen08-11-2026
- Het zou een geschenk uit de hemel zijn als Herbert uitgepraat is, liefst voor altijd.
ZX12R08-11-2026 - Lol, je vorige 'not bad for a #2 driver' tweede rijder staat ons nog helder voor de geest Toto. 😛
peterheijnen3308-11-2026 - “Het gaat bij dit soort omstandigheden niet altijd om wie de beste auto heeft en wie de meeste grip heeft, dus draait het allemaal om de coureur.” En terwijl deze woorden uit zijn mond rolden, als lava uit een slapende vulkaan, steeg de druk op de rits van zijn gulp naar een ongekende hoogte en de opgelopen spanning deed de gulp open barsten. De aanblik was uitermate lullig en deed de toehoorders de broek niet bollen …
MaxMaximaal08-11-2026
















