Doornbos denkt dat loyaliteit Verstappen niet het beste brengt: "Ze zijn typisch Nederlands"

McLaren wordt vaak genoemd als de volgende bestemming van Verstappen in de Formule 1. Doornbos ziet dit team als een perfect voorbeeld. “Vier jaar geleden had McLaren bijna geen sponsor op de auto en reden ze achteraan, zoals Aston Martin nu”, zegt hij. “In de afgelopen drie jaar hebben ze kampioenschappen, titels en races gewonnen. Ze hebben het gewoon voor elkaar gekregen", begint hij in de Pit talk-podcast.

Red Bull is volgens Doornbos niet volledig weggezakt, maar de renstal is niet langer de dominante kracht van de Formule 1. “Ze staan niet nergens”, legt hij uit. “Je wilt natuurlijk niet achteraan rijden, en ze zitten nog steeds aan de voorkant. Maar uiteindelijk liggen de grote verhalen nu bij Mercedes, Ferrari en natuurlijk Max", zo legt hij uit. Red Bull doet echter nog niet echt mee om de overwinningen, en dat zorgt voor frustraties bij Verstappen.

Verstappen blijft altijd het gesprek domineren binnen de Formule 1, zeker na opnieuw een frustrerend weekend. De Nederlander werd in de kwalificatie verslagen door Isack Hadjar, en dat vindt Doornbos opvallend. “Het is interessant om naar het einde van zijn weekend te kijken. Dat was frustrerend. Hij werd geklopt door Isack Hadjar, en Isack heeft een goed seizoen", zo stelt Doornbos over de teamgenoot van Verstappen.

Hadjar verdient volgens Doornbos complimenten voor zijn prestaties naast Verstappen. De jonge Red Bull-coureur heeft de Nederlander inmiddels meerdere keren verslagen in de kwalificatie en scoort regelmatig punten. “Voor Isack is het als teamgenoot knap om Max drie keer te verslaan in de kwalificatie. Drie keer! En hij scoort ook regelmatig punten", zo legt de voormalig coureur van Red Bull Racing uit.

Doornbos vindt dat Hadjar zich goed heeft hersteld na mindere momenten. “Zijn dieptepunt was Miami, waar hij de auto een paar keer crashte”, blikt hij terug. “Maar hij herstelde zich en pakte een podium in Monaco. Dat moest hij later weer teruggeven aan Pierre Gasly, maar hij heeft in ieder geval de foto. Pierre niet", zo grapt de Nederlander. Toch verandert dat volgens Doornbos niets aan de lat die bij Red Bull hoort. “Als Max niet in staat is om zijn performance te leveren, dan komt de teamgenoot dichterbij”, stelt hij.

“Dat doet niets af aan Isack, maar Red Bull Racing is er niet om vijfde, zesde of vierde te worden. Dit is een kampioenschapsteam", aldus Doornbos. Voor Verstappen geldt volgens Doornbos hetzelfde. De viervoudig wereldkampioen rijdt niet om in de subtop mee te doen, maar om te winnen. “Voor Max geldt hetzelfde”, zegt Doornbos. “Hij is hier niet om in de middenmoot te rijden. Ze zijn er allebei om te winnen.” Daardoor zal Verstappen volgens hem de komende weken serieus moeten nadenken over zijn toekomst.

Doornbos zag ook de beelden waarop Jos Verstappen en Raymond Vermeulen in gesprek waren met de Red Bull-top. Die lichaamstaal sprak volgens hem boekdelen. “Iedereen weet: als Jos en Raymond zo op je aflopen, dan is dat geen fijne positie om in te zitten”, stelt hij. “Ze zijn emotioneel en gepassioneerd. Ze zijn heel Nederlands”, zegt hij. “Ze staan erom bekend dat ze heel direct zijn. Ik zeg altijd van tevoren: vat het niet persoonlijk op, maar ik ga zeggen waar het op staat.” Die houding heeft Verstappen volgens Doornbos ook gebracht waar hij nu staat.

Verstappen hoeft volgens Doornbos niet alleen maar loyaal te blijven omdat Red Bull hem kansen heeft gegeven. “Mensen zeggen altijd dat hij loyaal moet zijn aan het team, omdat Red Bull hem zoveel heeft gegeven. Maar laten we eerlijk zijn: je mag ook iets egoïstischer zijn”, stelt de voormalig coureur duidelijk. "Ja, Red Bull heeft hem kansen gegeven en hij is daar altijd dankbaar voor. Maar hij heeft Red Bull ook vier wereldkampioenschappen gegeven.” Daarom staat Verstappen volgens Doornbos op een cruciaal moment in zijn carrière, zo sluit hij af.