
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet Formule 1-team van Ferrari heeft het dit jaar wel op de krappe, smalle circuits, want na een voortreffelijk optreden in Monaco eerder dit seizoen schiet de Scuderia ook op Zandvoort uit de startblokken. Charles Leclerc weet dat hij nog wat in de reserve heeft zitten, maar besef dat dit hetzelfde geldt voor Red Bull Racing en Mercedes. De Monegask rekent zich na een prachtige vrijdag dus nog niet rijk.
'Ik denk dat wij nog wel wat potentieel hebben om te verbeteren', zo begint Leclerc. 'Voor nu ziet het er goed uit, maar we moeten ons ook niet verkijken op de resultaten van vandaag aangezien de concurrentie zeker nog wat achter de hand heeft.' Leclerc en teamgenoot Carlos Sainz bezetten aan het eind van de vrijdag plaats één en twee op de tijdlijsten, maar voelen de hete adem van Max Verstappen, terwijl ook Lewis Hamilton ondank zijn technische problemen niet uitgevlakt mag worden.
Leclerc beseft wel dat er zich op Zandvoort een bijzondere situatie voordoet om een sterk resultaat te behalen. 'Er zal waarschijnlijk niet veel worden ingehaald tijdens de race, dus het is belangrijk om een goede startpositie te scoren. De race pace was niet zo goed als de snelheid over één ronde, dus daar zullen we zaterdag nog aan werken. Ik heb wel enorm genoten van het nieuwe Zandvoort. De banking voelt erg speciaal. Het is een genot om er te rijden.'
Lees ook
Ook Sainz heeft genoten van het gerenoveerde Circuit Zandvoort. 'Het is erg indrukwekkend en het is niet het soort circuit dat we gewend zijn in de Formule 1. Het was erg leuk om verschillende lijnen te proberen in de eerste vrije training door de kombochten, daarna konden we wat meer pushen in de tweede vrije training. Ik heb mezelf enorm vermaakt vandaag. De sfeer was geweldig met de fans zo dicht langs de baan.'
Wat betreft de succeskansen van Ferrari op Zandvoort heeft Sainz redelijk veel vertrouwen in het team. 'De auto voelde direct goed. De balans was meteen in orde en ook de prestaties kwamen er goed uit. We konden op de zachte band aardig wat rondjes rijden – andere teams hadden wat problemen op dat gebied vanwege de rode vlaggen. Daarom zien onze tijden er misschien wat beter uit dan ze in werkelijkheid waren. Maar we hebben zeker nog ruimte voor verbetering, ook al voelde de auto al heel goed. Het was een positieve dag voor het team.'
Harry Verolme krijgt de passie voor racen – en al het andere dat met auto's te maken heeft – met de paplepel ingegoten door zijn vader, die de zondagen al achter de buis gekluisterd doorbrengt. Wanneer na verwoede pogingen blijkt dat hem het racen zelf niet afgaat, wendt hij zich tot schrijven, met alle gevolgen van dien.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Koekie van eigen deeg Hamilton. Doet zeer he'
Supermax-06-11-2026 - Zuipschuit,voortaan even blazen bij de start.
Supermax-06-11-2026 - Jup, gooi er regen, gele vlagen, rode vlagen, staande of rollende herstarts en 5 of 10 seconden penalty's tegenaan en de leeuw is los. Het werkt als een rode lap op een stier bij hem.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Het verschil is dat die twee wel wheel to wheel kunnen racen zonder brokken te maken.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Hij wilde niet dat Bottas moest vertrekken en ook moest Toto beloven dat hij geen gesprekken aan zou gaan met Max zolang hij bij Mercedes reed. Dat zegt genoeg.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- je kan hier beter niet als eerste starten. Max moest alle zeilen bij zetten om niet in de eerste bocht al voorbij gereden te worden. Het was echt geen cadeautje. Wat LH bij de start niet lukte, lukte Max wel bij de herstart. De fout die hij maakte is dat hij zijn plaats niet door Leclerc wilde laten overnemen. Had hij gewoon op de baan gebleven dan had Leclerc zijn plek terug moeten geven en Had hij de deur voor Max dicht kunnen houden. Je zou denken dat hij met zijn ervaring beter had moeten weten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Senna in de spiegel kijken is niet zijn sterkste punt. Ook tijdens enkele races, zo bleek afgelopen seizoen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wat zou Geert Wilders ervan denken.
Supermax-06-11-2026 - Grappig dat het volgens Lewis altijd aan een ander ligt. Het lag namelijk altijd aan Alonso, of aan Button, of aan Rosberg, of aan Russell en nu weer aan Leclerc. De realiteit leert ons echter dat Lewis het heel vaak heeft moeten afleggen tegenover zijn teamgenoten, vandaar dat ie bij Mercedes een midfieldcoureur naast zich kreeg, om hem iets beter te doen lijken. Maar zelfs deze midfieldcoureur moest bij tijd en wijlen voor hem aan de kant. Kun je het voorstellen? Iemand die zichzelf een GOAT vindt, moest hulp van zijn team krijgen om een midfieldcoureur als Bottas te passeren, omdat het op eigen kracht te moeilijk was. Als je dan vervolgens een midfieldcoureur als je beste teammaat ooit prijst, moet het zelfs voor de grootste Lewisfans duidelijk zijn dat zijn denkvermogen niet verder reikt dan een dronken rozijn!!SennA06-11-2026
- "Ik zou in zijn plaats zijn coureurs de levieten lezen" Zo die moest ik even opzoeken. Je had ook kunnen zeggen "de les lezen" dan begrijpen we het allemaal.
respectforALL06-11-2026















