'Ferrari gaat voor relatief langere wielbasis in 2019'
Formule 1maandag, 31 december 2018 om 7:10Motorsport Italie
De 670, codenaam voor de Ferrari van 2019, gaat waarschijnlijk relatief langer worden dan zijn voorganger, de SF71-H. Volgens Motorsport Italië heeft projectleider Enrico Cardile, geadviseerd door aerodynamica-specialist David Sanchez, er op aangedrongen om de auto langer te maken dan zijn voorganger.
En niet alleen omdat er in 2019 vijf kilo meer benzine aanwezig mag zijn. Ferrari zou de motor verder van de achterwielen willen en daardoor meer aerodynamisch voordeel willen behalen. Daarnaast zou men meer richting Mercedes willen, dat in 2018 de langste wielbasis had van de grid.
Wielbasis Ferrari was toch niet zo lang
Aan het begin van 2018 sijpelde het nieuws naar buiten dat Ferrari ook met een lange wielbasis zou rijden, maar dit blijkt achteraf niet te kloppen. Ferrari had de op vijf na langste wielbasis van de grid. Mercedes, Toro Rosso, Renault en Force India reden afgelopen F1-seizoen met een langere wielbasis.
Presentatie nieuwe Ferrari
Op 15 februari zal er meer duidelijk zijn over de lengte va de auto als Ferrari haar nieuw bolide zal gaan lanceren. In ieder geval zullen alle auto's een langere wielbasis hebben ten opzichte van 2018 omdat de vijf kilo extra aan benzine een grotere brandstoftank (30 tot 50 mm) vereist. Over het algemeen spreekt men van 7 mm per kilo brandstof.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Montoya, nooit zien rijden zeker? Montoya heeft meerdere gp’s gewonnen en mooie duels met Schumacher en Raikonnen uitgevochten, ronden lang. Hij had ook de bijnaam Juan Pole Montoya. Heeft leuke dingen gedaan in Indy 500. Tegenwoordig kraamt hij vooral onzin uit. Zo zie je maar dat een goede coureur niet automatisch een goede analist is. Hij is zo zuur omdat zn zoon uit RB-programma is gezet.VolvoV4007-05-2026
- Waarom zorgen om een 41 jarige van 40 miljoen per jaar??? Die volledig bereidwillig al 5 jaar aan het doorracen is in de hoop om weer een auto te treffen als in 2014. En dan op zijn borst kan slaan dat hij een goat is. Nee, gewoon afbranden die handeled15507-05-2026
- Team Verstappen wordt gesponsord door Red Bull, niet door Ford. Het zijn twee verschillende teams. Die gast heeft het denk vermogen van een vlo.Monic Armiento-Hissink06-05-2026
- Hij werkt al jaren voor Kartel Colombia.
LeodeLeeuw06-05-2026 - Hier merk je dat Montoya nooit lang bij een onderneming heeft gewerkt. Anders zou hij weten dat mensen bij onderneming komen en gaan. Weggaan doen ze om verschillende redenen. Een wissel in een team hoeft niet per definitie slecht te zijn. Vers bloed kan zelfs een team beter maken.Padje06-05-2026
- Lijkt er wel op dat Montoya steeds meer van die Colombiaanse streekproducten gebruikt.peter-Veenstra06-05-2026
- Het zal moeilijk worden voor opa Russell om die titel binnen te halen ten koste van de talentvolle Antonelli.LeodeLeeuw06-05-2026
- Wat een mongool die Monkloja. Wanneer wordt die eindelijk de mond gesnoerd?Bart.L06-05-2026
- Max Verstappen word helemaal niet betaald door Ford. Hij mag in zijn vrije tijd doen wat hij wil. Dat Ford een samenwerking op motorengebied heeft met Red Bull heeft niks te maken met Max Verstappen. Echt weer geklets van een doorgesnoven aardbei.DanielDruff06-05-2026
- Wat is dat met die zure Montoya. Reed zelf geen deuk in een pakje boter maar heeft zijn mening over Verstappen, overwegend negatief, wel klaar of het onvoldongen feiten zijnvinz3nt06-05-2026
Loading
