Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe FIA heeft tijdens het raceweekend in Brazilië een nieuw datasysteem getest wat vanaf volgend seizoen moet worden gebruikt. Met de nieuwe techniek hoeft de wedstrijdleiding van de FIA niet langer gebruik te maken van video’s en radioboodschappen, maar hebben ze met alle auto’s een rechtstreekse dataverbinding.
De techniek zou al een jaar in ontwikkeling zijn en zal niet alleen geschikt worden gemaakt voor de Formule 1. ‘Dit is een hele belangrijke stap voor de veiligheid’, zegt Alain Cantegret van de internationale autosportbond tegen Motorsport.com.
Tijdswinst zou tien tot twintig seconden bedragen
De details van het systeem zouden in december bekend worden gemaakt. Er kan significante tijdswinst worden geboekt door het nieuwe systeem. ‘Hiermee kan de wedstrijdleiding beter begrijpen wat er gebeurt en daarmee kunnen hulpdiensten sneller worden ingezet. De FIA spreekt van een ‘fantastische kans’ en er zou ‘tien tot twintig seconden’ tijdswinst mee kunnen worden geboekt wanneer een coureur crasht. (Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Leclerc is dus respectloos. Wie duwde zijn teammaat ool al weer van de baan? Zelfs zo ver dat hij zelf ook buiten de baan beland. Hamilton doet me wel een beetje aan Stroll denken die ook in de eerste plaats met zijn teamgenoot bezig was.pantah15-11-2026
- Zo denk ik er ook wel enigszins over. LH denkt een autoriteit te zijn maar mist daar de essentiële caperciteiten en uitstraling voor. Schumi was veel slimmer door een heel team van specialisten mee te nemen. Helaas blijken de Italianen toch wel eigenzinnig door te denken dat zij het allemaal wel weten en begrijpen terwijl de historie het tegendeel laat zien. Vers (int.) bloed zal de boel veel goed kunnen doen dan vastblijvenhouden aan een chauvinistische gedachte.
ZX12R15-11-2026 - 😝
VeeWeetje15-11-2026 - Piastri zou er bij gebaat zijn, om b.v. Vermeulen als manager te hebbenVeeWeetje15-11-2026
- Die presentator had helemaal niet gelijk door tebstellen dat Hami eerder had moeten wisselen. De tijden van de intermediates waren nog altijd goed en de schuiver van Russell in de pitstraat gaf wel aan dat Lewis wel erg opportunistisch was geweest. Ferrari had gewoon gelijk; wacht nog even met de slicks. Lewis had gewoon zijn banden véél te vroeg opgebrand (prutser) en zocht een manier om zijn handen in onschuld te wassen (ten koste van Ferrari). En Steiner lult weer gewoon mee.MJAH15-11-2026
- @BellaBenni: Ik ben bang dat Zak hem die ruimte niet wil/kan geven. Iets met persoonlijke sponsors? My way or the high way?VeeWeetje15-11-2026
- Neem de bovenste foto en noem dan leclerc als zijnde zonder respect. Dan durf je wel!! 🤢BellaBenni15-11-2026
- Als Piastri interesse wil wekken van topteams, dan zou hij zich toch ook moeten kunnen onderscheiden bij McLaren, dus of dat bij alpine anders geweest zou zijn weet ik nog niet zo net.BellaBenni15-11-2026
- Dat kan onze steiner toch niet menen al die kritiek over Ferrari. Ferrari meent de beste auto,coureurs en een werelklasse strategisch team te hebben. Ze hebben momenteel een auto die niet vooruit te branden is tijdens een race ze zijn snel op de vrije trainingen maar hoe dichter ze bij de quali komen denkt de auto bekijk het maar. Ze hebben twee coureurs die het team gevoel niet hebben en alleen voor hun eigen eer strijden zo was leclerc altijd al en hamelton is precies het zelfde. Hun strategisch team kan zo de prullenbak in want ze zijn niet echt niet van wereldklasse, dus wat de critiek van steiner over Ferrari heeft is terecht
Jos Hendriks15-11-2026 - Voor mij is een allround coureur iemand die niet alleen zijn skills op de baan laat zien, maar ook het team uit een dal weet te halen en weer op het goede spoor weet te zetten. Er zijn nog wel puntjes op te noemen waar hij nog moet verbeteren.Monic Armiento-Hissink15-11-2026
