Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNa een storm aan ontwikkelingen in de rijdersmarkt is duidelijk dat Carlos Sainz Jr. in 2021 bij Ferrari zal rijden en dat Daniel Ricciardo in hetzelfde seizoen het vervallen stoeltje van Sainz bij Mclaren zal overnemen. Daarnaast is het tijd om te speculeren: wie gaat het lege stoeltje bij Renault opvullen? Zo reageren de bekende F1-analisten op de huidige stoelendans.
Chris Medland, motorsportjournalist voor RACER, is van mening dat een eventueel stoeltje voor Fernando Alonso bij Renault mooi zou zijn. De Spaanse coureur wist bij Renault zijn enige wereldtitels te winnen, wat een terugkeer bij het Franse team een bijzondere zou maken.
Oud Mclaren-ingenieur enthousiast over Ricciardo
Marc Priestley, voormalig ingenieur bij Mclaren, erg enthousiast over de transfer van Ricciardo naar zijn oude team. Hij laat weten dat zijn oud-collega's ongetwijfeld erg enthousiast zullen zijn over de komst van de Australiër.
Buxton en Brundle krijgen gelijk
Will Buxton kwam voorafgaand aan dit seizoen al met, toen nog vrij bijzondere, voorspelling van het verloop van de transfer-saga. Hij kreeg bijna gelijk, de enige transfer waar hij geen gelijk kan halen is die van Vettel. Teambaas Christian Horner heeft namelijk al aangegeven geen stoeltje voor hem vrij te hebben bij Red Bull Racing.
Toch is Will Buxton niet de enige die met een realistische voorspelling komt. Ook Martin Brundle, analist bij Sky Sports, liet zijn fantasie voor vandaag de vrije loop en krijgt min of meer gelijk. Voor het lege stoeltje bij Renault doet hij ook alvast een voorspelling: hij zet zijn geld in op niemand minder dan Alonso of Vettel. (Red Bull Content Pool/Getty Images)
Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik meen dat Max met het tekenen van zijn nieuwe contract 100 miljoen plus gaat verdienen. Dat zou met bonussen kunnen oplopen naar zo'n 120 miljoen. Dus als Mercedes uberhaubt een kans wilde maken, zouden ze echt veel hoger in de boom moeten zitten, en dat weet Toto natuurlijk als geen ander. Er zit onderussen een gapend gat tussen Max en de rest, je haalt dus niet alleen de beste coureur binnen, ook degene met de meeste exposure, degene die een team kan sturen, een echte leider, en degene die het hele circus wat de F1 is tegenwoordig draagt. 100 miljoen zou bij lange na niet genoeg zijn geweest om Max bij RBR weg te lokken, die was eerder naar de GT races verkast is mijn bescheiden mening...SennA12-11-2026
- Wat en hoeveel mercedes geboden heeft voor een drie jarig contract met verstappen was schijnbaar lager dan het salaris wat max werd aangeboden door redbull. Onze ken(doornbos) was het destijds die met veel bombarie bekend maakte dat mercedes 100 miljoen aan verstappen had geboden. Ferrari zou LH 50 miljoen p/j hebben gegeven om voor die rode botsauto's te komen rijden. Dus wat zegt geld als je het nooit kunt opmaken en het niet kunt opmaken.
Jos Hendriks12-11-2026 - Mart. Ik in Italië, laten me weten wanneer je gaat, dan kunnen we carpoolen. Ik ben als de dood op de Autobahn en rij er meestal met m’n ogen dicht, zodat ik niet kan zien van welke kant ik word ingehaald … 🫣
MaxMaximaal12-11-2026 - Wat een ongelofelijk dom verhaal. Lewis was lucky in lap 1 doordat hij op het juiste moment voor het juiste gat koos. JE zag in de onboard beelden bij max dat het ook anders kan uitpakken. Max zijn voorganger koos in de eerste bochten ook voor de buitenkant waardoor hij er niet langs kon. Dat bleef echter niet lang zo... Hamilton had na 2 ronden P9 bereikt en na 72 ronden stond hij nog steeds op P9. Dan kan ik hem niet beter noemen dan Verstappen. Dan Norris. Die was niet dominant. Die profiteerde van de fouten van anderen (vooral Kimi). Hij vergeet namelijk even dat Kimi in het begin wegreed bij Norris. En op de inters had Max snellere rondetijden in het middenveld dan Norris vooraan. De problemen die Max vervolgens vanaf de 1e pitstop ondervond verhinderden hem om Norris aan te vallen. Anders dan van de Grint ben ik er 100% van overtuigd dat Norris er aan was gegaan als Max geen problemen met de auto had gehad.EagleCorner12-11-2026
- BellaBenni, dat gevoel krijg ik juist bij Trabant. Trabi ‘s voor de echte autoliefhebber 😛 …MaxMaximaal12-11-2026
- Waar heb je deze info vandaan gehaald als ik vragen mag?mart2212-11-2026
- Vraag me af of hij niet een beetje seniel aan het worden is. Of hij is hier bewust de reporter aan het f*cken. Zegt dat Norris bewust Kimi voor laat gaan (vermeld niet dat Norris ook een plek verloor aan Lawson). En vervolgens de prestatie van Max een beetje bagatelliseren om hij nou eenmaal niet won. Dan was de prestatie van Kimi eerder dit seizoen beter. Hij vergeet even voor het gemak dat Kimi een handvol fouten maakte in Brazilie en dat de omstandigheden in Brazilie wel even van een andere orde waren dan die in Italie. Dit soort uitspraken kan hij natuurlijk ook maken omdat hij graag gequote wil worden. Dan heeft hij in zijn beleving misschien nog enige importantie.EagleCorner12-11-2026
- Audi heeft het Idd aardig overgenomen van BMW. Niet alleen op de autobahn! 👀BellaBenni12-11-2026
- *Windsor geen fan van Mercedessen in het verkeer* Ik woon in Tsjechië en ga 3-5 keer per jaar naar NL, uiteraard via de Duitse autobaan. Het zijn het niet de Mercedesrijders die me mateloos irriteren, maar juist Audi en BMW. Ik heb een Audi op mijn dashcam staan die me met 200 per uur rechts via de vluchtstrook voorbij knalt. Ik reed 140.mart2212-11-2026
- Ja, maar die sites vind ik kut en hoef ik niet te verbeteren. F1maximaal.nl zie ik een beetje als mijn site, al heb ik er niks mee te maken wie het runt. Net als ik me Nederlander voel. Ik hou me dan bijvoorbeeld ook weer niet bezig met wat duitsers vinden, zeggen en doen 😁.
kami12-11-2026
