'Ga proberen zoveel mogelijk lol te trappen tijdens de race'
Formule 1zondag, 12 november 2017 om 9:54
Lewis Hamilton die dit seizoen al elf pole-positions wist te rijden maakte zaterdag een zeldzame fout in Q1, waardoor de viervoudig wereldkampioen vanuit de pitstraat zal starten zondagmiddag. De Mercedes-coureur neemt de schuld op zich en baalt stevig, maar hij blijft positief.
'Ik neem hier volledig de verantwoordelijkheid voor', begint Hamilton voor de camera's van Sky Sports. 'Dit voorval is eigenlijk vrij ongewoon voor mij, maar het toont wel aan dat we menselijk zijn en dat deze dingen kunnen gebeuren. Ik ben zelf in elk geval in orde, al moet ik zeggen dat het allemaal vrij snel gebeurde.Het is zoals het is en we moeten het accepteren. Maar natuurlijk is dit wel even balen', aldus de Brit.
Vervolgens gooit Hamilton er bij het Britse medium enkel filosofische quotes uit: 'Ik moet alle negativiteit die hieruit voortkomt zien te verwerken en ervan proberen te groeien. Deze uitdagingen maken het leven ook wel weer interessant en het verwerken ervan maakt het leven juist betekenisvol. Ik zal tijdens de race proberen om alsnog zoveel mogelijk lol te trappen'.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ja, maar hij zit nu in een andere functie bij de FIA en heeft al meerdere malen laten blijken dat geld vaak voorrang heeft op wat de fans, coureurs willen of wat goed is voor de sport. Hij is een marionet van Liberty media geworden. Veel coureurs en fans vinden sprint races en straten circuits maar niks maar meneer wil naar 12 sprint races en nog meer stratencircuits. Geld en macht doet rare dingen met mensen en weinigen kunnen dan nog met hun beide benen op de grond blijven staan.Monic Armiento-Hissink07-03-2026
- Gewoon lekker naar de F2, wissel met een rijder in de F2 totdat het voor elkaar is. F2 is momenteel ook veel leuker om naar te kijken.ferrynijs07-03-2026
- Drie keer raden wie zijn mond niet kon houden....DanielDruff07-03-2026
- Ik begrijp de stelling, maar de FIA heeft dit niet slim opgeschreven in de regels. Die zijn niet waterdicht en ze hebben zelf de kans geboden om de interpretatie op te rekken. Dat wisten ze niet toen ze het opschreven en kwamen ze later op pijnlijke manier achter. Ondertussen is dat gerepareerd en heeft ook Mercedes daar mee ingestemd.
JFZ07-03-2026 - Iedereen voorspelde al dat Mercedes het te kloppen team was dit jaar en de deur stond wagenwijd voor hem open bij Mercedes dus…………..dvd45942fh07-03-2026
- Ik begrijp je punt, maar er zit nog een andere dimensie aan. Volgens de FIA regels geldt de compressie-verhouding bij kamertemperatuur. Door de temperatuur zo expliciet te maken, heeft de FIA de deur opengezet. Dus ja, de opdracht was om een PU te ontwerpen die een compressie-verhouding heeft van 16:1 bij kamertemperatuur. De laatste twee woorden zijn cruciaal. Daar voldoet de Mercedesmotor aan, dus niet verkeerd ontworpen.JFZ07-03-2026
- In een reactie op een ander artikel heb ik al aangegeven dat de echte F1 liefhebbers af zullen haken. Het hele F1 is een benzine sport en dat deden ze al 75 jaar maar ze dachten bij de dia laten we ook wat met het groene woke gedachten doen. En zie hier het resultaat het is niks en wordt niks met deze regels en motoren. Mercedes heeft een grijs gebied gevonden en daar maken ze gretig gebruik van de aankomende 7 of 5 races. En daarna gaan we zien waar ze dan staan
Jos Hendriks07-03-2026 - In de reglementen staat ook dat de auto als deze in bedrijf is aan alle regels moet voldoen. Als je weet dat jouw motor gebouwd is om een hogere compressie te halen tijdens bedrijf, ben je dan nog legaal bezig?speedfreak07-03-2026
- Na verloop van tijd beginnen er meer in te zien dat Max/RBR het goed gezien hadden. Die gozert is echt onwijs veel slimmer dan de rest! 😉
BellBoy07-03-2026 - Als Hamilton nu in het stoeltje van Russel had gezeten had hij alles wat hij nu vermoed ontkent.
Supermax-07-03-2026
Loading
