Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GooglePierre Gasly is hoopvol gestemd over zijn kansen in Saoedi-Arabië komend weekend. In de voorlaatste Grand Prix van het seizoen moet de AlphaTauri-coureur flink punten scoren, wil zijn team nog een kans maken om Alpine te verslaan in het constructeurskampioenschap. Aangezien het circuit van Jeddah voor het eerst op de kalender staat dit jaar, is alles mogelijk volgens de Fransman.
'Als ik afga op wat ik van het simulatorwerk heb geleerd, denk ik dat het een lastig circuit gaat worden. Het grootste deel van de baan bestaat uit hogesnelheidsbochten, waarvan sommige blind zijn', aldus Gasly tegenover Speedweek. Daar komt ook bij kijken dat het circuit voor alle rijders nieuw is. 'Het asfalt is net gelegd en er is nog nooit op gereden. Ik denk dat we relatief weinig grip zullen hebben en we weten nog niet echt wat ons te wachten staat.'
Ondanks alle uitdagingen is de Fransman hoopvol gestemd. 'We hebben in Qatar laten zien dat we ons snel aan kunnen passen aan de omstandigheden. Op de vrijdag zaten we er al goed bij. Nu moeten we ook hard werken om de juiste afstelling te vinden.' Gezien de krapte van de baan lijkt inhalen nagenoeg onmogelijk op het stratencircuit, dus zal de kwalificatie van levensbelang zijn. 'We moeten een mooi compromis vinden waarmee we zowel in de kwalificatie als in de race snel zijn.'
'De WK-situatie is nu een stuk gecompliceerder geworden'
Terugblikkend op de vorige race zijn er een aantal hoogte- en dieptepunten voor de AlphaTauri-coureur. Op de zaterdag leken alle puzzelstukjes op de juiste plaats te vallen dankzij een topresultaat in de kwalificatie, maar op de zondag viel de race volledig in het water. 'Het was gaaf om op de eerste rij te staan, dat was lang geleden voor mij. Hopelijk kan ik dit in de toekomst nog vaker meemaken. Het is alleen jammer dat we op zondag al ons werk teniet gedaan zagen worden.' Alpine scoorde 25 punten in Qatar. De voorsprong van de Fransen bedraagt evenveel punten nu, dus staat AlphaTauri een fikse uitdaging te wachten.
David Ruiter is aan het eind van de winterdagen in 2021 gestart als redacteur bij F1Maximaal. Als jong, fris en nieuwsgierig student ging David op zoek naar een extra uitdaging, waar hij zijn hart en ziel in kon steken. Inmiddels is hij afgestudeerd, maar dat veranderde niets aan het hart voor de sport. Wat is dan meer geschikt dan een sport met een rijke historie, enorme spanning en ingewikkelde techniek? Vrij weinig, zo oordeelde David. Als fan van Schumacher werd de interesse in de koningsklasse van de autosport gewekt, waarna ook de Nederlandse trots werd aangewakkerd toen Max Verstappen het hoofdpodium betrad. Met leuke inzichten, speciale rubrieken en snelle verslaggeving hoopt David alle lezers van dienst te zijn.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- “Drie jaar op rij vliegt hij vanuit de achterhoede naar het podium. Dit is bizar.” Het moet toch ongelofelijk frustrerend zijn voor zijn tegenstanders die het podium weten te bereiken of zelfs wereldkampioen worden. Wat zij ook presteren het is niet noemenswaardig. Maar wat Max doet is altijd ongelofelijk, verbazingwekkend, buitenaards, bizar en noem maar nog een handvol andere superlatieven op. Het zal altijd gaan over Max Verstappen. Zelfs nog jaren nadat hij zou zijn gestopt met racen in de F1 …
MaxMaximaal10-11-2026 - Nou, Elkan dus. Die zich daar nou juist helemaal niet mee had moeten bemoeien.
Forzapertutti10-11-2026 - Hij had duidelijk niet verwacht dat ie die helm van Max zou krijgen en was zichtbaar aangedaan. Een leuke vent, een icoon en hij zal gemist worden. Dit laat zien dat Max ook hierin op de details let. Wat kan je een monteur beter geven dan een helm. Hij doet die niet alleen bij zijn racen en zijn auto's maar in alles wat hij doet.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Wie zou het wel doen? het is in het verleden al vaker bewezen dat het fout afloopt met twee eerste coureurs. Iedereen heeft het er wel over dat het je pas kan zien hoe goed een coureur is als hij zijn teamgenoot verslaat het dezelfde materiaal, maar daar schaad je ook het team mee als de coureurs alleen maar daarmee bezig zijn, wat je krijgt als ze aan elkaar gewaagd zijn. Dat is het moeilijke aan deze sport, het is zowel een teamsport als een individuele sport. Je moet een compromis zien te vinden. Villeneuve/Pironi, Prost/Senna, Piquet/Mansel en nu met LH en Charles, dat gaat niet goed.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Ik denk dat wanneer Max in de top 4 was gestart , Norris weer fouten had gemaakt met Max in zijn nek.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- "Niet alleen MS, wat te denken van Bottas, Irvine, Massa. Felipe, Alonso is faster than you, een van de meest iconische radioberichten." Het ging hier om een Duits blad vandaar MS.
respectforALL10-11-2026 - Liam gaat er niet uit. Ik denk dat dit ook een nalatenschap van Marko is die Tsolov een zitje voor volgend jaar schijnt te hebben beloofd, maar die is er niet meer en de ontwikkelingen op het circuit hebben de keuze veranderd. Het team moet de brokken die Marko heeft achter gelaten als het waren opruimen. Een van de dingen waar Horner het ook over heeft gehad in zijn interviews over zijn boek.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Sorry hoor, maar ene Jenson Button werd ook op die manier kampioen...Forzapertutti09-11-2026
- Te vroeg gas, banden te koud én een incapabele regen-coureur …MaxMaximaal09-11-2026
- 👍🏻😜MaxMaximaal09-11-2026
