Geen 'bondgenoten' voor Red Bull: 'Vasseur zet liefdesaffaire met Wolff voort'

Marko heeft zich aangesloten bij de kritiek die Christian Horner en Max Verstappen eerder al gaven over de 2026-auto's De Red Bull-mannen zijn het erover eens dat de bolides weer kleiner en lichter moeten worden, maar ook dat zal niet zonder consequenties kunnen. De aerodynamische concepten kunnen er mogelijk voor zorgen dat het effect van de slipstream weer een stuk minder wordt. 'Er zijn merken die dezelfde zorgen hebben', geeft Marko aan bij Motorsport-Total.

Toch lijkt Red Bull de enige renstal te zijn die deze zorgen ook daadwerkelijk uit. De andere topteams praten in de ogen van Marko vooral elkaar na. 'Frédéric Vasseur zet zijn liefdesaffaire met Toto Wolff voort. Daarom krijgen wij weinig gehoor vanuit Ferrari.' Het geeft de Oostenrijker ook de kans om een oude motorleverancier van Red Bull een kleine steek onder water te geven. 'Bij Renault weten ze niet wat ze doen.' Voorlopig lijkt het er dan ook op dat de reglementen niet worden aangeraakt.

Dat zou voor Red Bull ook geen probleem moeten zijn. Marko gaf eerder namelijk aan dat Red Bull Powertrains een 'mijlenverre' voorsprong heeft op motorleveranciers als Ferrari en Audi, en dat alleen Mercedes enigszins in de buurt komt. Ondanks de huidige tegenstand die Red Bull ervaart, kan dit zomaar nog omdraaien in de komende tijd. 'We hebben nog geen bondgenoten. En dat komt niet doordat we het niet onder controle kunnen krijgen', aldus Marko.