Grosjean zet vraagteken bij regenrace in Singapore: 'Je kan heel weinig zien'
Formule 1zondag, 17 september 2017 om 11:35Autosport.com
Romain Grosjean is van mening dat een regenrace op het nachtelijk circuit van Marina Bay een gevaarlijke aangelegenheid kan zijn. De Porsche Cup werd al uitgesteld vanwege de regen, maar de Grand Prix lijkt, ondanks de regenbuien, gewoon door te gaan.
'Ik heb echt geen idee en dat zijn altijd de zorgen die ik heb bij dit circuit', begint de Fransman tegenover Autosport.com. 'Wanneer de lichten aangaan en het water spat op, kan je nog maar heel weinig zien. Maar laten we het aankijken. Ik weet niet hoe dit gaat uitpakken.' (foto: Haas F1 Media)
Wist je dat er twee nieuwe F1-boeken zijn uitgekomen? Een geactualiseerde versie van Max en een mooi boek over intriges, macht en andere verhalen uit de historie van de sport.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het geluk wat Ferrari heeft zit hem in de turbo deze is ten opzichte van andere teams kleiner en komt dus ook eerder weg tijdens de start. Maar de FIA/FOM en vooral Liberty media zegen wel dat ze blij zijn met deze aanpassing maar de nieuwe auto's en regels hebben al voor de neerwaartse spiraal van de F1 ingezet. In Amerika zullen de races uitverkocht zijn want deze fans zijn niet veel gewent i.v.m de f1 races maar de Europese races zijn bij lange na niet allemaal uitverkocht. Dus ondanks deze laadpaal aanpassingen heeft de f1 nog een lange weg te gaan om de racefans die nu afgehaakt zijn terug te winnen
Jos Hendriks21-04-2026 - Ik heb afgelopen weekend een vrolijke en plezier hebbende verstappen gezien dit was een hele andere max dan tijdens de GP weekenden. Lekker ontspannen en maakte met iedereen van de coureurs een praatje dus je kunt wel stellen dat max opgenomen is in de familie van de Neurenberg rijders.Jos Hendriks21-04-2026
- Max staat er elke race weer en dat is een bijzondere kwaliteit die ik nog niet eerder heb mogen ervaren! Dat alleen laten bij de benzinepomp is een wijze harde les geweest 😜😁 en heeft het karakter gevormd!
JeroenAarde21-04-2026 - De soep wordt niet zo heet opgediend als je zou denken! Als je van buitenaf mensen koopt voor veel geld is de passie minder dan vanuit de eigen gelederen iemand opleiden en de kans geven. Kijk naar het voetbal, Ajax had altijd succes met de eigen jeugd en opleiding. Het is voor Max een uitdaging om samen met RB weer een winning team te creëren. Hij houdt van coachen en managen, dus waarom niet kijken vanuit dit standpunt. Het geeft zoveel meer voldoening om samen te bouwen dan snel overstappen naar een snel team op korte termijn. Alonso heeft vaak mis geschoten en bleef bij 2 WK titels steken. Het is maar hoe je het wilt zien. Op dit moment is de basis gelegd en vanaf hier kan je alleen maar groeien!JeroenAarde21-04-2026
- En ik nóg meer. ;)
peterheijnen3321-04-2026 - Ivm milieu overwegingen komen er na de zomerstop een trapas met 3 bladen voor in en achter een cassette met 7 bladen op. Zo beschikt elke coureur over 21 vertragingen, zijn er nog maar weinig smeermiddelen nodig en rijden ze tot einde jaar op een set banden.
Supermax-21-04-2026 - Als het over de motor gaat, heb je gelijk. Echter, dat zegt hij niet expliciet. Hij geeft aan dat het motorontwerp nu vastligt. Hiermee ligt ook de speelruimte die je hebt met het chassis vast. Bovendien heeft dit samenhang met het aerodynamisch concept. Iedere ingreep zal de werking van hun concept en de onderlinge verhoudingen tussen de teams beïnvloeden. Daar heeft Vasseur gewoon gelijk in. Wat hij echter niet in kan schatten of dat Ferrari een voor- of nadeel zal geven ten opzichte van andere teams. Als je voor ligt op andere teams, overheerst het gevoel dat je je voorsprong alleen maar kwijt kunt raken. Het zit een beetje in de genen van Ferrari, niet willen verliezen. Door hun historie en naam lijkt het wel alsof ze altijd maar bezig zijn met niet te verliezen.ferrynijs21-04-2026
- Ik denk dat het er helemaal van af hangt wat er met de regelementen gaat gebeuren. Als ik het antwoord van hem zie op de vraag of we hem nog lager in de F1 kunnen zien tijdens de theater show, dan wil hij in principe nog 2 a 3 jaar door maar dan moet er nog wel het een en andere veranderen, zei hij. De enige verandering die daadwerkelijk echte verandering teweeg zal brengen en een verbetering voor het racen zou zijn is de verdeling te veranderen en het is nog maar de vraag of dat voor volgend jaar gaat gebeuren. De pleisters die er nu gebruikt worden zullen niet voldoende zijn. Ik zie hem dan ook niet voor 1 of 2 jaar nog de overstap naar een ander team maken mocht hij nog 2 jaar willen blijven en zijn contract uit te willen dienen.Monic Armiento-Hissink21-04-2026
- Ik weet niet op welk voordeel hij doelt met betrekking op de motor want volgens de geruchten heeft niet Ferrari of Mercedes de beste motor maar RB, die notabene als eerste aangaven dat deze verdeling niet een goede keus was. Als RB het chassis op orde kan krijgen valt het nog te bezien waar Ferrari staat. Deze starre houding is inderdaad niet goed voor de sport.Monic Armiento-Hissink21-04-2026
- Ik zal het ff kort samenvatten... De aanpassingen zijn om te kotsen.. Alstu 👍
EasilyLovely21-04-2026
Loading
