Häkkinen denkt dat stress Ferrari kan nekken: 'Monteurs moeten als robots werken'

Mika Häkkinen ziet dat de druk op het team van Ferrari momenteel immens is. De Italiaanse renstal had aan het begin van het seizoen al een aardige voorsprong opgebouwd in de titelstrijd na technisch malheur bij Red Bull Racing. Desondanks is Ferrari deze voorsprong kwijtgeraakt na betrouwbaarheidsproblemen en fouten gedurende de race. Häkkinen denkt dat de druk op de schouders van de mensen in de garage bij Ferrari alleen maar groter zal worden naarmate het einde van het seizoen nadert.

Ferrari werd tijdens de testdagen al benoemd tot één van de favorieten voor beide kampioenschappen in de Formule 1. Bij de start van het seizoen maakte Ferrari deze verwachtingen ook waar. 'In het begin van dit seizoen zag het ernaar uit dat Ferrari net wat verder was dan Red Bull', vertelt Häkkinen in een video van Unibet. 'De Oostenrijkse renstal kon simpelweg niet haar plafond bereiken. Ze kampten natuurlijk met technische problemen, en dat maakte de start van dit seizoen zo interessant.'

De druk bij Ferrari

Ferrari is echter haar voorsprong kwijtgeraakt aan Red Bull. Häkkinen ziet dat de Italiaanse renstal moeilijk om kan gaan met de druk die de titelstrijd met zich meebrengt. 'Er ligt natuurlijk veel druk op alle teams. Er wordt gezegd dat de druk vanuit Italië immens is voor Ferrari, maar je kan die druk natuurlijk wel in iets positiefs omzetten. Ferrari heeft nu een auto die races kan winnen. De auto werkt overal heel erg goed, maar de fouten in tactieken en pitstops stapelen zich op.'

Häkkinen vindt het echter niet vreemd dat de druk heel hoog is. Bovendien denkt de tweevoudig wereldkampioen dat de druk alleen maar erger zal worden. 'Kijk bijvoorbeeld naar de monteurs binnen Ferrari. Hoeveel hebben ze er wel niet? En hoeveel van die monteurs hebben een wereldtitel gewonnen? Geen enkele. De druk op deze jonge monteurs is immens, want ze weten dat ze aan het einde van het jaar de kans hebben om de titel te winnen. Het is heel lang geleden dat Ferrari een titel won, dus er is heel veel stress aanwezig, terwijl monteurs als robots moeten werken', besluit Häkkinen.