Lewis Hamilton is na de vrije trainingen in Mexico 2025
voorzichtig positief, maar benadrukte ook dat er nog veel werk te doen is voor
Ferrari. Ondanks dat de auto relatief dicht bij de top zat, was de Brit kritisch
over de balans en de grip van zijn bolide. Hamilton was een van de coureurs die in de eerste vrije training aan de kant bleef. Negen auto's werden bezet door rookies, die van
Ferrari door de 29-jarige Antonio Fuoco. Wellicht dat dat een impact heeft gehad op de prestatie van de Ferrari van Hamilton, want de Brit is op vrijdag nog allesbehalve tevreden met zijn
SF-25.
Hamilton blijft glijden
‘Ik ben verrast met hoe ‘relatief’ dichtbij we bij de top
zitten in vergelijking met hoe het voelde', vertelt Hamilton. ‘Elk jaar als we
hier komen is er weinig grip. Vanwege de hoogte waarop we rijden gebruiken we
allemaal veel downforce, maar het voelt als minder downforce dan in
Monza. Je glijdt dus alle
kanten op en probeert maar ergens grip te vinden. Het was niet verschrikkelijk,
maar de auto gleed echt alle kanten op. We moeten echt nog veel werk steken in
het vinden van de balans.’
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
In de eerste vrije training zat Fuoco in de auto van Hamilton.
Voor Hamilton blijft het vinden van grip op het
Autódromo Hermanos Rodríguez een uitdaging. ‘Glijden is nooit leuk, alleen als je in een rallyauto
zit,’ zei hij lachend tegen
Formula1.com. ‘Het kan niet veel slechter dan nu. Ik wil echt niet
racen met de afstelling die we vandaag hadden.’
Hoewel de
long runs volgens hem niet verschrikkelijk waren,
kostte het rijden in deze setup wel extra van de banden. ‘De balans in de
long
runs was niet slecht, maar het kost meer van de banden. Ik weet zeker dat er
nog meer snelheid in de auto zit,’ legt Hamilton uit. Het benadrukt hoe
belangrijk het is voor
Ferrari om de juiste balans te vinden voor zowel de
kwalificatie als de race.
Podiumplaatsen lijken wederom uit beeld
Hamilton hield ook de concurrentie scherp in de gaten. Met
name
McLaren lijkt goed uit de verf te komen op het hooggelegen circuit. ‘Ik
weet niet hoeveel sneller de McLarens zijn, ik heb er nog niet echt naar kunnen
kijken', zegt hij. ‘Ik heb wel de GPS van een van hen gezien en het leek erop
dat ze wat tijd verloren in de
high speed-bochten.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Hamilton hoopt in gevecht te kunnen met McLaren.
'Ik weet niet precies waar ze
hun snelheid verloren hebben, want op een gegeven moment waren ze een seconde sneller, maar dat liep terug naar acht tienden, een halve seconde en nu nog minder.’ Toch blijft hij respect hebben voor het team van
McLaren. ‘Maar
ik weet zeker dat ze op zaterdag weer de snelheid terugvinden, het is een goed
team', aldus Hamilton.
Ondanks de moeilijkheden is Hamilton optimistisch over de
resterende sessies. Het vinden van de juiste balans kan hem en
Ferrari weer
dichter bij zijn eerste podium brengen, terwijl de concurrentie, zoals
McLaren, scherp
blijft. Voor fans belooft het een interessante zaterdag en een spannende race
te worden, waarin kleine aanpassingen en strategie een groot verschil kunnen maken.
Hamilton sluit af met een duidelijke boodschap, volgens hem zit er meer
snelheid in de auto, maar het team moet deze nog vinden. ‘We hebben nog veel
werk te doen, maar ik geloof dat het kan. Het wordt een uitdagend weekend, maar
dat maakt het ook leuk.’