Technisch analist ziet geheim van Red Bull: 'Ze vermijden dat mensen hierover praten'

Red Bull Racing heeft de aanval op McLaren volledig ingezet. Het Oostenrijkse team heeft verschillende upgrades meegenomen naar Mexico, waarmee het dat laatste beetje tijdwinst zoekt om Max Verstappen meer controle te kunnen geven in de Grands Prix. Technisch analist Sam Collins ziet dat de aandacht naar de koeling van de RB21 uitgaat, maar merkt op dat de grootste upgrade ergens anders zit.

Mexico is altijd een weekend dat de teams kopzorgen oplevert. De hoogte van 2.230 meter zorgt voor ijle lucht, en daar hebben niet alleen mensen het lastig mee, maar ook de Formule 1-auto's. Er is beduidend meer koeling nodig om het materiaal op de juiste temperatuur te houden en er zijn dan ook zes teams die maatregelen genomen hebben. McLaren, Mercedes, Aston Martin, en Haas doen dat niet en nemen daarmee enig risico.

Red Bull met extreme reactie

Collins nam de nieuwe onderdelen van de overige zes teams namens F1TV onder de loep en zag grote verschillen tussen deze teams. 'Red Bull heeft haar koelingsgaten flink aangepakt. Red Bull is veel verder gegaan met de koeling dan welk ander team dan ook', weet Collins. 'Ze hebben meer werk gestoken in dit pakket dan alle andere teams.' Die keuze zou wel eens heel goed uit kunnen pakken.

De tekst gaat verder onder de Tweet.

De temperatuur loopt tijdens de Grand Prix naar verwachting op tot 26 graden. Dat klinkt niet erg extreem, maar dat is voor het hooggelegen Mexico-Stad wel een torenhoge temperatuur. Afgelopen jaar was de buitentemperatuur namelijk slechts 19,9 graden tijdens de race. De hogere temperaturen op zondag zullen het uiterste vragen van de krachtbronnen en het lijkt er dus op dat Red Bull het beste bewapend is hiertegen.

Gemiste upgrade

Collins heeft daarmee het deel van het Red Bull-pakket besproken dat specifiek op Mexico gericht is, maar Red Bull introduceerde ook twee upgrades, waarmee de aerodynamische efficiëntie van de RB21 verbeterd moet worden. De vloerranden en de edge wings zijn vernieuwd. 'Een deel van dat pakket gaat ook over de edge wings. Daar hebben veel mensen het niet over', beseft Collins. De edge wings zijn de randjes aan de zijkant van de vloer, waar anno 2025 veel winst te behalen valt.

De tekst gaat verder onder de Tweet.

'Red Bull heeft het hier ook niet veel over', grijnst Collins, die heel goed weet wat daar de reden voor is. 'Ze proberen te vermijden dat mensen hierover praten. Ze hebben een paar gebieden van de vloerranden aangepakt.' Die edge wings zijn op de bovenstaande Tweet op de laatste afbeelding te zien, en op de onderstaande Tweet.

De tekst gaat verder onder de Tweet.

'Daarnaast hebben ze ook die prachtige vouw, aan de voorkant van de edge wings. Ik houd echt van het detail hierin', aldus Collins. 'Dit laat zien dat Red Bull volledig in deze titelstrijd zit en er alles aan doet om Verstappen richting de voorkant van het veld te helpen en het gat van 40 punten naar Oscar Piastri te dichten. Zo proberen ze dit wereldkampioenschap te winnen, zelfs als dat ten koste gaat van de auto van volgend jaar.'