Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton heeft pole position te pakken voor de Grand Prix van Portugal. De kwalificatie ging niet geheel vlekkeloos en er waren veel fouten te zien in Portimão. Uiteindelijk bleek Hamilton sneller dan Valtteri Bottas, waardoor Mercedes de eerste startrij in bezit heeft. Max Verstappen kwam niet verder dan de derde plek. Charles Leclerc wist zich nog als vierde te kwalificeren naast Verstappen.
In het eerste gedeelte van de kwalificatie werd meteen duidelijk dat de coureurs het niet bepaald makkelijk hebben op het Autódromo Internacional do Algarve. Doordat de rijders vrijwel tegelijk de baan op gingen, konden er geen optimale tijden gereden worden. Hamilton brak zijn eerste ronde af, maar wist zich uiteindelijk gewoon te kwalificeren voor Q2. George Russell wist zich knap als vijftiende aan het rijtje toe te voegen.
Vettel rijdt pijnlijke Q2, Verstappen klaagt over grip
Tijdens Q2 lukte het Sebastian Vettel niet om door te gaan naar de laatste ronde. Leclerc lukte dat wel op de mediums. Pijnlijker voor Vettel is dat hij als vijftiende start, achter Russell. Verstappen klaagde vooral over de slechte grip op de softs, maar de Nederlander ging wel gewoon door. Voor Alexander Albon was het een stuk spannender. De Thai ging nog net als negende door naar de laatste kwalificatiesessie.
Eén van de problemen bleek het opwarmen van de banden. In alle sessies leken de coureurs daar last van te hebben. De mediums lijken zelfs sneller dan de softs. Uiteindelijk pakte dat ook goed uit voor Mercedes, die de gok aangingen op de gele band in hun laatste run. Bottas en Hamilton weten de eerste startrij te bemachtigen, terwijl Verstappen en Leclerc op de softs niet verder kwamen dan de tweede startrij. (Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool)
F1 Live 15.30 uur | Kwalificatie Grand Prix van Portugal
Nog niet zo heel lang zit Rick bovenop de Formule 1. Sinds de intrede van Max Verstappen in de Formule 1 is de sport langzaam gaan bloeien bij hem. Vanaf januari 2019 is Rick begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Sindsdien is de Formule 1 een vast onderdeel geworden van zijn weekend, als er wordt geracet. Daarbij is hij nu als hoofdredacteur verantwoordelijk voor alles wat te lezen is op F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik wil graag de gelegenheid aangrijpen om Russell te feliciteren met dit seizoen, het is je gegund man.
Wim.v6302-11-2026 - Waar is Ted Troost als je hem nodig hebt.... (Voor de jongere generatie: Ted Troost was een sporthaptonoom die bij verschillende grootheden uit met name het voetbal hele goede resultaten boekte als het aankwam op geestelijke balans en evenwichtigheid).
Forzapertutti02-11-2026 - Max kan geen kampioen worden, dus bashen hoeft niet. Maar serieus: Brundle is best vaak heel positief over Max, al vanaf dat Max bij Toro Rosso instapte.Forzapertutti02-11-2026
- 😅
peterheijnen3302-11-2026 - Max is weer het smaakje van de dag. Eens zien hoe lang het deze keer mag duren. ;)peterheijnen3302-11-2026
- Zijn poging om LH van de top te stoten als drama-tutje van de F1 lukt net niet, maar hij staat wel heel stevig op de tweede plaats! 😢BellaBenni02-11-2026
- Goh, ik weet niet wat ik lees. Zou het een ommekeer zijn? Vast niet maar Brundle heeft reikwijdte.Wim.v6302-11-2026
- Dat Norris flink minder zou mogen zeiken is een feit. Hij is met Kimi en Max echter de enige die zijn teamgenoot op ruime achterstand heeft gereden. Dat is dé benchmark als F1 coureur.
DWI02-11-2026 - Kom op nou. Ferrari was een groot deel van het jaar gewoon het tweede team, en waren in Mexico zelfs het snelste. Leclerc en Hamilton staan op 14 punten van elkaar. Dat is nu juist hun probleem: te veel aan elkaar gewaagd, en elkaar het licht in de ogen niet gunnen. En met RBR bedoel je Max neem ik aan, want Norris heeft Hadjar gewoon op 114 punten achterstand gereden.DWI02-11-2026
- Volledig mee eens. Hier niet anders Max.RB2302-11-2026
