Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton hoopt dat Mercedes zijn verantwoordelijkheid neemt over de keuzes die genomen zijn voor de bouw van de W14. De zevenvoudig wereldkampioen suggereert tegenover de BBC namelijk dat er niet naar hem is geluisterd toen hij hen over zijn problemen met de auto van vorig jaar vertelde.
'Vorig jaar heb ik hen over de problemen met de auto verteld', legt de Engelsman uit. 'Kijk, ik heb zoveel auto's bestuurd in mijn leven, dus ik weet wat een auto nodig heeft en ik weet wat een auto niet nodig heeft. En ik denk dat het echt om verantwoordelijkheid gaat. Het gaat om toegeven en zeggen: ja, weet je wat, we hebben niet naar je geluisterd, het is niet wat het moet zijn en we moeten aan het werk.'
Daarmee is Hamilton een stuk kritischer over het ontwerpteam van Mercedes dan voorheen. De 38-jarige wijst aan wat er volgens hem beter moet. 'We moeten door de bochten naar de balans kijken, naar alle zwakke punten kijken en als team bij elkaar komen, dat is wat we moeten doen. We zijn nog steeds meervoudig wereldkampioen, weet je, maar ze hebben het deze keer niet goed gedaan. Ze hadden het vorig jaar ook niet goed, maar dat betekent niet dat we het in de toekomst niet goed kunnen doen.'
Hamilton en Russell krijgen B-versie van W14 na teleurstellend openingsweekend
Hamilton werd vijfde tijdens de Grand Prix van Bahrein en maakte op geen enkel moment serieus aanspraak op een podiumplek, laat staan de overwinning. Die ging naar Max Verstappen, die zijn poging tot titelprolongatie op perfecte wijze begon. George Russell, teamgenoot van Hamilton bij Mercedes, werd zevende. De teleurstellende prestaties zal leiden tot een conceptwijziging van de W14.
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is dan ook vrij logisch, Monic. Max had van Lewis namelijk een 'Bottas' gemaakt...SennA06-11-2026
- De grootste fout van Ferrari is geweest dat zij Max Verstappen nooit een niet te weigeren voorstel hebben gedaan …
MaxMaximaal06-11-2026 - Ik lees alleen steno Maxi.
Supermax-06-11-2026 - Superman, scan jij alleen de koppen boven de artikelen, en sla je tekst van meer dan vier woorden over ? … 😉MaxMaximaal06-11-2026
- Zet een Brit en een Fransoos samen in een blender, voeg er een snufje Italiaan aan toe en het resultaat is een uiterst explosieve, doch smakelijke cocktail …MaxMaximaal06-11-2026
- Zit jij daar nog races van 2025 te kijken Maxi. Hebben jullie zo'n langzame verbinding daar, dat geloof ik ook weer niet.Supermax-06-11-2026
- Max moest helemaal niet terug naar zijn eigen nummer (33), maar koos voor zijn oude nummer 3 die hij nooit mocht hebben in de F1 omdat Riciardo dat nummer had.MJAH06-11-2026
- Wolff Ireageert naar buiten toe heel diplomatiek, maar moet toch zeker ook denken zoals miljoenen F1 fans “wat een onsportief gedrag”. Misschien de hoogste tijd dat Russell de F1 verlaat en overstapt naar Mario Kart …MaxMaximaal06-11-2026
- Ach jee, de onbevooroordeelde mening van een Britse journalist. Je krijgt vanzelf ontzettend veel sympathie voor Leclerc (als je dat nog niet had) als je dit soort stukken leest.MJAH06-11-2026
- En Peter, vaak ook “do or lie” …MaxMaximaal06-11-2026
