Naar inhoud springen

Russell geeft uitleg voor het skippen van mediasessie: "Ik kon het niet geloven"

Formule 1
george-russell-mercedes-singapore-1

Volg F1Maximaal.nl op Google

Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien

Voeg toe als voorkeursbron op Google
Nadat de mathematische zekerheid over het naast de titel grijpen zich voltrok, heeft George Russell zijn seizoen geanalyseerd. Hij deed hierbij een opvallende vaststelling. Hij wil daar wel iets mee doen, want hij is niet de persoon om de dingen te aanvaarden. In São Paulo sprak de Brit dus wel met de media, iets wat hij in Mexico na de race niet deed.
Als Russell over één iets vloekt uit het seizoen 2026, dan zijn het wel de betrouwbaarheidsproblemen die hij ervaren heeft. "Die problemen lijken er helaas altijd te komen langs mijn kant van de garage. Ik heb alle races van het seizoen doorlopen en ik heb geconcludeerd dat we slechts zes cleane weekends gehad hebben dit seizoen."

Problemen in veertien weekends

Dat is geen bijster hoog cijfer, aangezien er al twintig raceweekends achter de rug zijn. "Het is ongelooflijk om vast te stellen dat we problemen hadden in veertien weekends. Ik geloof dat het alleen maar pech is, maar dat is geen verklaring die we kunnen aanvaarden. Dat zou dwaas zijn. Je kunt één, twee of drie keer pech hebben. Om dat veertien op twintig keer mee te maken, dat lijkt me wat veel."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
george-russell-mercedes-gp-verenigde-staten-vs-cota-2026-zaterdag-4
Russell vindt nog altijd dat hij vooral heel veel pech heeft.
Russell wil met zijn vaststelling aan de slag gaan, want hij wil niet de dingen zomaar aanvaarden. "Het mocht dit seizoen niet zijn, maar je moet ook in de spiegel kijken en je afvragen wat je beter kon doen. Is het allemaal pech? Of liggen er dingen buiten je controle die je beter kunt doen? Je moet in de spiegel kijken en dan weer vooruit gaan."

Kwestie van details

Eerst blikt hij echter nog eens gedetailleerd terug op bepaalde momenten in het seizoen. "In China liet ik de clutch een halve seconde te vroeg los in de kwalificatie, wat tot mijn uitvalbeurt heeft geleid. Hadden we dat moeten weten? Misschien wel, misschien niet. In Japan schakel ik naar een hogere versnelling en druk ik op hetzelfde moment op een andere knop op het stuur. Hadden we dat moeten weten? Misschien wel, misschien niet."
Russell beweert ook nog dat hij in Boedapest vijf centimeter wijd ging op een kerbstone, wat resulteerde in een motorprobleem en een straf later in het seizoen. Zo waren er veel momenten waarin het net niet goed ging. In Mexico leek alle ontgoocheling pas echt tot hem door te dringen, want hij sprak na de race niet met de pers.

Aangeslagen na GP van Mexico

"Je moet altijd opnieuw overeind krabbelen en de beste manier om dat daar te doen was om weg te gaan", verklaart de Mercedes-coureur. "Ik was heel erg aangeslagen na alweer een gemiste kans op een goed resultaat. Het kampioenschap was al voorbij voor mij, maar ik kon niet geloven hoe het alweer was uitgedraaid. Op dat moment wilde ik daar gewoon weggaan. Ik denk dat ik 99 procent van de tijd een echte professional ben. Eens een mediasessie overslaan is niet ideaal, maar het is ook niet het einde van de wereld."
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties

Loading