Nico Hülkenberg kwalificeerde zich als zevende voor de Grand Prix van Singapore en was na afloop van de tijdtraining een tevreden man.
'P7. Poleposition in onze wereld', grapte Hülkenberg. 'Het was een spannende strijd met McLaren voor de beste plek achter de topteams, maar ik ben heel erg blij dat ik in Q3 een ronde reed die goed genoeg was voor P7. McLaren leek in Q1 en Q2 iets beter dan ons, maar het pakte goed uit. Ik heb zin de race!'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Net als de ongeschreven regel om Haas aan Ferrari te koppelen. Op papier geen zuster team maar in de kantlijn al heel veel raakvlakken en delen van materialen.House23-04-2026
- Het ligt er gewoon aan wie er van de drie teams die mercedes motoren gebruiken het meeste voor de motoren betaald. Ik heb ooit gelezen dat je zo,n 20miljoen dollar betaald per jaar om mercedes motoren te krijgen. Enig punt is dat je extra moet betalen voor de updates teminste als je als team je exact dezelfde specs wilt hebben waar mercedes zelf mee rijd. Maar het is al een jaar of drie geleden dat ik dat artikel gelezen heb. Maar zelf vind ik dat elke motor leverancier maar twee teams van motoren mag voorzien wat ook andere motor bouwers de gelegenheid geeft om in de formule 1 te starten. Vroeger hadden we dat ook je had coopers.simtec.ford.datsun en andere bouwers. Maar dat mercedes zich wil inkopen bij Renault dat is geen goed idee maar we weten allemaal dat mercedes nooit genoeg heeft en steeds meer te vertellen wil hebben binnen de formule 1.
Jos Hendriks23-04-2026 - Dat de waarde van de teams iets omlaag komt vind ik geen slechte ontwikkeling, want dat geeft bepaalde mensen die niets om de sport geven minder macht en invloed. Dat was bij de introductie van Cadillac / Andretti wel heel duidelijk.
JFZ23-04-2026 - We leven in een veranderende maatschappij, of we het nu leuk vinden of niet. De FIA heeft getracht om mee te gaan met de tijd door de electrische component te vergroten, maar heeft daarmee op dit moment de verkeerde afslag genomen. De FIA heeft al actie ondernomen met verbeteringen. Dat gaat ons niet terugbrengen naar de beginsituatie, maar het is in ieder geval een goede stap. Het is ook zeer onwaarschijnlijk dat het hierbij blijft. En vergeet ook niet de invloed van de motorleveranciers. Die zitten niet te wachten op grote veranderingen want dat kost bakken met geld.JFZ23-04-2026
- Bedoel je RB want volgens mij had Williams al vroeg de focus op dit jaar gelegd. En dat RB toch zo voor de dag komt zegt mij dat ze nog steeds instaat zijn om het tij te keren en stappen te maken in de goede richting. Of Williams dat ook kan is nog maar de vraag.Monic Armiento-Hissink23-04-2026
- Dan wacht ik nog maar even met het sturen van een krans.Monic Armiento-Hissink23-04-2026
- Dus dalende kijkcijfers een kelderende aandelen?Monic Armiento-Hissink23-04-2026
- Lando had wel meer dan dat ene puntje nodig om Max te verslaan Zak. Lando en je team hebben het zelf door het putje gegooid, net zoals dat vorig jaar bijna gebeurt is. Wat ik wel vind is dat Mercedes al veel vingers in de pap heeft doordat ze 4 teams van motoren voorzien en ze zo wel kunnen bepalen wie wel en niet de laatste software update krijgt aangezien je dat kennelijk niet verplicht bent om te delen. Maar dat is schijnbaar geen reden tot zorg.Monic Armiento-Hissink23-04-2026
- De juiste positie voor deze trekpop is hangend tussen vier paarden.
LeodeLeeuw23-04-2026 - Al die pundits zitten er op te hakken dat die auto zo slecht is, wat op zich waar is. Niemand heeft het echter over de lange doorontwikkeling ten koste van de huidige auto. Bij de start van de shakedown was het chassis en aero pas twee maanden in ontwikkeling. Het is een wonder dat de combo nu al zo goed presteert.Wiesneuze23-04-2026
Loading
