Italiaans bedrijf werkt aan 'systeem met kunstmatige intelligentie voor het monitoren van track limits'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleIn Italië wordt er gewerkt aan een systeem dat gebruik maakt van artificial intelligence om het probleem met track limits op te lossen. Het is de bedoeling dat kunstmatige intelligentie wordt toegepast op computervisie, waardoor het systeem in staat is om het overschrijden van track limits in bochten te monitoren. Dat zou het werk van de stewards in, bijvoorbeeld, Oostenrijk heel wat makkelijker maken.
Het raceweekend op de Red Bull Ring stond in 2023 vooral in het teken van het overschrijden van de baanlimieten. Na de race kregen veel coureurs alsnog een straf, omdat de stewards tijdens de race amper bij konden houden wie de track limits had overschreden. Ook in Qatar waren er veel overtredingen, en kreeg Sergio Pérez meerdere keren een vijfsecondenstraf. Mermec Engineering, een Italiaans bedrijf gespecialiseerd in sporttechnologieën, heeft op zondag in Vallelunga een nieuw systeem gepresenteerd dat kunstmatige intelligentie in wil zetten om situaties als in Oostenrijk te verhelpen.
'Het idee kwam voort uit een interactie met de race directie, die tijdens races een ontelbaar aantal signalen betreffende track limits moet beheren', legt Niccholo Chierroni, Mermec Engineering-CEO, uit bij ACI Sport. 'Vaak wordt dit niet op een duidelijke manier opgelost, wat resulteert in geschillen en managementproblemen. We dachten dus dat onze systemen voor automatische video-analyse, dus kunstmatige intelligentie toegepast op computervisie, hierin een belangrijke rol kunnen krijgen', aldus de Italiaan. Het systeem zal in staat zijn om automatisch de auto's op het circuit te herkennen en de overschrijdingen te monitoren.
Tekst gaat verder onder de foto.

Track limits in bochten negen en tien van de Red Bull Ring zorgden voor extra kopzorgen bij de stewards. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Na de identificatie van de overtreding ontvangt Race Management in real-time een videofragment, gekoppeld aan een historisch overzicht van de informatie, waardoor ze eventueel straffen kunnen uitdelen. Chierroni beschrijft het als een eenvoudig en intuïtief systeem dat kan worden gekoppeld aan de reeds aanwezige camera's op het circuit en een precisie biedt in de orde van centimeters, voornamelijk afhankelijk van de resolutie van de geïnstalleerde camera's. Ook de veelzijdigheid is een van de sterke punten, met de 'grenslijnen' gemakkelijk aanpasbaar aan elk type bocht.
Mogelijk een oplossing voor meerdere circuits
Het systeem maakt vooral indruk op Automobile Club Italia-voorzitter Angelo Sticchi Damiani. Het zou voor Italië vanzelfsprekend fantastisch zijn als het systeem ontwikkeld door Mermerc Engineering wordt toegepast tijdens meerdere races. 'Mijn eerste indrukken zijn uitstekend. Dit is ontzettend innovatief en betrouwbaar', zegt Damiani. 'Ik geloof dat het van fundamenteel belang is om deze kansen die kunstmatige intelligentie biedt te benutten, ook voor de uitdagingen van de toekomst.'
AI inzetten voor bepaalde zaken van de stewards, zoals het uitdelen van straffen, is al vaker geopperd. Lewis Hamilton gaf aan een voorstander te zijn van het gebruik van kunstmatige intelligentie om de beslissingen van de stewards te ondersteunen. AI kan het volgens de zevenvoudig wereldkampioen ook helpen om de consistentie te bewaren. Het inzetten van een systeem als dat van Mermec Engineering, kan mogelijk een track limits-debacle als in Oostenrijk in 2023 voorkomen.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026



















