
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEr kan veel dingen van Eddie Jordan gezegd, maar dat de ex-teameigenaar een grijze muis is, is er niet één van. De voormalige teambaas van 'het meest rock n' roll-team in de pitsstraat', kijkt in de Formule 1-podcast Beyond the Grid terug op zijn tijd in de sport en benoemt de verschillen met de sport anno nu.
'Toen ik mijn team startte was het heel anders gesteld met de verhoudingen in de sport', vertelt de Ier over zijn begin periode in de Formule 1. 'Er waren mensen als Ken Tyrrell, Guy Ligier, Guy Larrousse, Tom Walkinshaw en anderen wiens naam boven de garage stond. Het was hun team, hun risico en het geld dat er was, was hun geld en kon maar één keer worden uitgegeven.'
'Tegenwoordig is Formule 1 veel zakelijker en wordt de sport gerund door het bedrijfsleven. Door de betrokkenheid van fabrikanten als Mercedes, Renault en Honda en de aanwezigheid van grote bedrijven als Red Bull, is het runnen van een raceteam meer een loondienstfunctie geworden, waarbij alle rekeningen wel betaald worden.'
Veel serieuzer dan gedacht
'Een Formule 1-team beginnen is het stomste dat ik ooit gedaan heb', kijkt Jordan terug. 'De stress die daar bij kwam kijken was enorm en heeft me zeker een aantal jaren van mijn leven gekost.' Jordan had altijd het imago het ultieme rock n' roll team te zijn, maar, zo bekent Jordan nu, het imago was ook een facade. 'We waren veel meer competitief dan mensen dachten', zegt de voormalig teambaas.
'Ron Dennis zei vaak tegen me 'wanneer worden jullie eens volwassen?' en dat was perfect want wij waren zó serieus. Binnen ons team was een enorme drive om teams zoals McLaren te verslaan. Het enige voordeel aan ons imago was dat mensen niet zo snel doorhadden wanneer we de plank echt volledig misgeslagen hadden. Zij dachten gewoon dat wij toch niet wisten waar we mee bezig waren.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026 - in de Pacman metafoor kan ik me wel vinden.. alleen dat irritante melodietje wat je hoort als het vermadelijde "Game Over" verschijnt, heb ik bij Max nog niet eerder gehoord.
VeeWeetje12-11-2026 - @Monic: Voorzover ik de boeken die ik erover heb gelezen kloppen, heeft een coureur, en zelfs Max, geen of weinig invloed op de keuze van zijn teamgenoot. In de basis gaat het over geld. Met welk koppel kunnen we het meeste geld verdienen. En dan komt de balans; welke sponsors neemt de coureur mee, hoeveel punten verwachten we dat hij kan scoren voor het constructeurskampioenschap, hoeveel schade denken we dat hij gaat rijden. Onder aan de streep moet er winst worden gemaakt. Ferrari snapt dit, alleen hebben ze geen auto die dit mechanisme ondersteunt. En toch ....... komen ze er al jáááren mee weg
VeeWeetje12-11-2026












