Halverwege het seizoen 2025 concentreert de strijd om het
wereldkampioenschap zich vooral op McLaren en Max Verstappen. Charles Leclerc,
die zelf geen directe rol meer speelt in de titelrace, biedt een helder
perspectief. Hij geeft aan dat hij liever in de positie van McLaren zou zitten
dan in die van Verstappen. McLaren begon het seizoen sterk, met een auto die op
alle circuits competitief bleek en coureurs die consistent punten scoorden.
Leclerc erkent dat McLaren heel sterk is, maar ziet ook dat Verstappen en Red
Bull Racing sinds
Monza een grote stap hebben gezet. De Monegask denkt dan ook dat er weinig verschil is tussen de drie coureurs. In een direct duel op de baan voelt Leclerc zich tegen alle drie kansloos.
Leclerc denkt aan McLaren
‘Ik denk dat het niet veel
uitmaakt, of ik nou
McLaren of Max achter me aan heb zitten, ik weet toch wel
dat er een snellere auto aankomt en dat maakt het lastig om ze achter je te
houden', zegt hij lachend. Hoewel Verstappen consequent presteert, geeft Leclerc toe
dat hij het moeilijk vindt om voor te stellen dat Verstappen de titel nog weet te winnen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Leclerc stond in Austin voor het eerst sinds de Grand Prix van België weer op het podium.
‘Ik zou erg verrast zijn als hij het kampioenschap weet te winnen vanaf waar
hij nu staat,’ aldus de
Ferrari-coureur. Tegelijkertijd voegt hij toe dat het nog geen gelopen race is, en er nog van alles kan gebeuren. ‘Aan de andere kant doen Max en Red Bull
fantastisch werk en je kan ze nooit uitsluiten', zegt hij.
'Max rijdt altijd op een ongekend hoog niveau. Daarbij lijkt het erop dat Red Bull het team is dat het langste bezig is geweest met doorontwikkelen,
McLaren is volgens mij al een tijd geleden gestopt, dus is het geen verrassing dat die auto nu zo sterk is.'
McLaren heeft het voordeel
Leclerc benadrukt dat de strijd in de top niet alleen gaat
om snelheid, maar ook om strategie, mentale kracht en het vermogen om fouten te
vermijden. ‘McLaren is heel erg sterk, maar Max en Red Bull hebben een grote
stap gemaakt sinds
Monza,’ zegt hij op de donderdag in Mexico. Het belangrijkste punt is volgens hem dat elke race telt, want kleine strategische keuzes of een fout in de kwalificatie kunnen het verschil maken. De voorsprong van
McLaren is een voordeel, maar tegelijkertijd
een constante uitdaging om vast te houden.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verstappen moet nog veel punten inhalen in de laatste vijf races.
‘Het is altijd de beste optie om te leiden, omdat je gewoon een voordeel hebt qua punten', legt de
Ferrari-coureur uit. Die voorsprong geeft teams, in dit geval
McLaren, de mogelijkheid om iets meer risico te nemen en toch de controle te behouden. Tot nu toe lijkt het team uit Woking daar nog niet veel mee te doen.
De afgelopen weken is de voorsprong van
Oscar Piastri ten opzichte van Verstappen flink geslonken. Na de race in Zandvoort was het verschil 104 punten, nu is het nog maar 40 punten. Voor de fans betekent dit dat de titelrace nog lang niet
beslist is.
McLaren heeft de voorsprong en lijkt momenteel de beste kaarten in
handen te hebben, maar Verstappen en Red Bull hebben momenteel het momentum.