Marko is Dennis nog steeds dankbaar voor Honda-veto
Formule 1donderdag, 06 april 2017 om 8:40Motorsport-total.com
Helmut Marko is Ron Dennis nog steeds dankbaar voor de veto die hij begin 2016 uitsprak. Red Bull Racing zat zonder een goede motor en wilde voor een Honda-motor gaan, maar een veto van Dennis van McLaren hield tegen dat de Oostenrijkers ook met een Honda-motor waren komen zitten.
'Ik moet het voor het eerst zeggen, maar ik ben Ron Dennis echt heel dankbaar dat hij die veto toen heeft uitgesproken', zegt Marko tegen Motorsport-total.com. 'Anders zaten wij nu met Honda-motoren', wijst hij op de gigantische problemen van McLaren met de Japanse fabrikant.
Vandaag de dag is Red Bull wel het derde team met de Renault-motor na Mercedes en Ferrari. Volgens Marko steekt de Mercedes-motor overal nog met kop en schouders bovenuit. 'Op alle gebieden is de Mercedes-motor nog verreweg de beste. Ferrari komt op gebied van performance in de buurt, maar het is nog altijd vijf tiende verschil he. Lauda zegt drietiende, maar dat is niet zo', corrigeert hij zijn collega.
Die power maakt het volgens Marko lastig om de Mercedes in te halen. 'Als ze op hun max rijden, dan kan je ze niet inhalen. Maar ze kunnen dit maar vijf of zes rondjes per race volhouden. Maar als je alles optelt, dan verslaat Mercedes nu wel Renault met zo'n tien tot vijftien seconden per race.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Eerst een gedoogconstructie en daarna met een nieuwe meetmethode, lees wassen neus, de motor legaal maken. Wie zegt dat dit niet al een jaar van tevoren is bekokstoofd. Dit is competitievervalsing van het ergste soort. Dat de FIA daarbij ook nog het DNA van de F1 om zeep heeft geholpen maakt het extra zuur.
LeodeLeeuw19-03-2026 - Ruud Gullit kan ook een optie zijn voor Aston Martin, gezien zijn verdiensten voor de autosport.LeodeLeeuw19-03-2026
- Verstappen verliest nooit van betere racers, hij is al jaren de beste racer ter wereld.LeodeLeeuw19-03-2026
- Daar heb je wel gelijk in😉Bassie119-03-2026
- De limieten opzoeken gaf de F1 ooit de status van ‘koningsklasse’. Coureurs, ooit echte kerels met lef in hun lijf, bereid hun leven in de waagschaal te zetten tijdens een race, bleken een woeste aantrekkingskracht te hebben op zowel mannen als vrouwen, één die de verbeeldingskracht van iedere sportfan oversteeg. En juist die kenmerkende eigenschap van de F1 wil de FIA wegnemen. De limieten opzoeken, hetgeen Max Verstappen vier F1 titels heeft opgeleverd, wordt hem nu bruut ontnomen. Een coureur die het F-woord te pas en te onpas in de mond neemt mag absoluut niet een record aantal titels in de wacht slepen. Zo moet de capo van de mafFIA hebben besloten in al zijn wijsheid. De Razende Racer Verstappen moet hoe dan ook een halt worden toegeroepen. Hoe probeert de mafFIA Max dan te temmen en zijn tempo te temperen ? Welnu, was daar vorig seizoen nog ‘flexwing-gate’ die hem een eerlijke kans op de titel ontnam, nu wordt hij geteisterd door ‘oplaad-gate’. Kortom; Max verliest momenteel niet van betere racers, maar Verstappen verliest door rammelende regels …
MaxMaximaal19-03-2026 - Met de huidige benzineprijzen niet zo heel vaak meer vermoed ik …MaxMaximaal18-03-2026
- Zal waarschijnlijk per 1 november worden verboden …MaxMaximaal18-03-2026
- coureurs als Binotto en Wheatley echt he @redactie… wanneer zitten ze in de autoVolvoV4018-03-2026
- Ja, laten we het hopen.
wg18-03-2026 - Er was mij inderdaad ook een dergelijke boost knopje opgevallen. Lijkt inderdaad verdacht veel op een party mode 2.0. Dat zal men denk ik snel weer verbieden, waneer het waar blijkt te zijn.RB2318-03-2026
Loading
