Andreas Seidl geeft toe dat McLaren moet werken aan zijn vorm in de kwalificatie. Tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan had het team met betere startposities waarschijnlijk een beter resultaat gehaald en dat kon belangrijke punten opleveren ten opzichte van concurrent Ferrari.
McLaren-coureurs Lando Norris en Daniel Ricciardo eindigden op de vijfde en negende plaats nadat ze waren gestart vanaf plek negen en dertien. Hoewel het geen dramaweekend was in Baku, diende het behaalde resultaat meer als schadebeperking dan succes. 'Absoluut, als je met beide auto's één positie achter een Ferrari eindigt, dan is dat duidelijk schadebeperking', bevestigt Seidl in gesprek met Motorsport-Total.
'Maar we moeten zaterdag dichterbij de voorhoede zitten, zodat de zondag veel gemakkelijker kan zijn. Ik denk dat we in Baku het tempo hadden om de koplopers bij te houden. Alleen zodra we in het treintje terecht kwamen, was er niet veel meer wat we konden doen. Toch hebben het team en de coureurs goed werk geleverd door kalm te blijven in een lastige race. Het is moeilijk te zeggen wat er mogelijk zou zijn geweest met een meer representatieve kwalificatie. Uiteindelijk gaat het erom dat je op zaterdag en zondag moet presteren.'
Seidl kan pikorde niet voorspellen
In de Grand Prix van Azerbeidzjan kwamen onder meer Aston Martin en AlphaTauri naar voren als gewaagde concurrenten van Ferrari en McLaren. Het is volgens Seidl alleen moeilijk te voorspellen of deze team de komende Grands Prix even sterk zullen zijn. 'Iedereen blijft de auto ontwikkelen, iedereen begrijpt zijn auto steeds beter. Daarom is het moeilijk om nu conclusies te trekken. Maar het is positief dat we allemaal dichter bij het tempo van Red Bull Racing en Mercedes zitten.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties