James Allison, technisch directeur van Mercedes, geeft in een interview met Motorsport.com toe dat de auto die men dit jaar heeft gebouwd, lastig af te stellen is. Hij hoopt dan ook dat de auto voor volgend jaar een stuk gebruiksvriendelijker is.
‘Het is lastig, maar de auto is niet in strijd met de wetten van de natuur’, verklaart Allison. ‘We begrijpen wel wat er gebeurt, maar het is niet altijd even eenvoudig om het maximale uit onze auto te halen. Het is dit seizoen een grote uitdaging om de resultaten te boeken, maar desondanks hebben we veel successen behaald. Het is dus geen slechte machine, maar we zouden wel graag een auto willen die op het circuit eenvoudiger is, zodat we er elke race het maximale uit kunnen persen. We hopen dat de versie voor 2018 wat minder temperamentvol is.’
Ondanks dat beide kampioenschappen al bijna binnen zijn, blijft het team van Mercedes de huidige W08 door ontwikkelen, zo legt Allison uit: ‘Elk team staat ieder jaar voor het dilemma wanneer de aandacht voor de huidige auto af moet nemen en men zich gaat focussen op de auto voor het daaropvolgende seizoen. Alle teams zullen al een substantieel deel van de middelen in de auto voor 2018 steken. Wij werken echter nog altijd met een behoorlijke inspanning door aan deze wagen, zodat de ontwikkelingen richting het einde van het jaar blijven komen.’ (foto: Mercedes AMG F1 team)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Blij dat Herbert het denkt , dan komt er zeker niks van terecht.
JoDo22-02-2026 - Als je niet naar perfectie streeft kan je ook niet zeggen dat je er alles aan hebt gedaan.Monic Armiento-Hissink22-02-2026
- Hij zag al vroeg iets in Russel, wat andere coureurs niet hadden. Dat klopt, een jaloers en leugenachtig iemand, dat geeft inderdaad niet iedere coureur...!Bassie122-02-2026
- Gewoon een V10 op duurzame brandstof en al die elektrische zooi eraf!VolvoV4022-02-2026
- Heeft die vent nu weer geld nodig. Herbert die verhaaltjes verteld op een gokside voor het slapen gaan en natuurlijk om mercedes te promoten. De enigste van de genoemde drie coureurs is met bijde benen op de grond blijven staan en dat is albon iets wat van de andere twee stijve engelse niet gezegd kan worden. Natuurlijk hopen wij nederlandse fans dat verstappen wereldkampioen word maar een russel wereldkampioen daar moet ik niet aan denken. Deze gast russel is toch al over een paard getild persoon hij denkt dat hij in de formule1 wat te verstellen heeft want hij is voorzitter van de drivers vakbond. Dus als verstappen dit jaar geen wereldkampioen word door een of anderen reden dan hoop ik dat het antoneli of albon word
Jos Hendriks22-02-2026 - Daar heb je ook zeker een punt hoor. Ik heb veel vertrouwen in Newey als ontwerper, maar of hij op zijn plaats is als teambaas valt te betwijfelen.
DWI22-02-2026 - speadfreak, zo jammer dat je niet het onderscheid kunt maken tussen het streven naar perfectie en “zeiken”. Als er al ergens een draadje los zit, dan weet ik wel waar en bij wie … 😙
MaxMaximaal22-02-2026 - En als hij de zege dan toch weer heeft veilig gesteld én over de streep getrokken, dan kruipen we onder onze schuchtere schulpen vandaan en schreeuwen we het van de daken: ‘Max Max Max Verstappen is de allerbeste coureur van allemaal !’ En dat zal nog wel een tijdje zo blijven ...MaxMaximaal22-02-2026
- en heel stiekum, genieten we van het feit dat Max keer op keer vanuit een underdogpositie weer een maximale prestatie weet neer te zetten
VeeWeetje22-02-2026 - Er is een verschil tussen afbrekende kritiek en opbouwende kritiek, en in het geval van Max is het altijd opbouwende kritiek, en dat is nooit een probleem. De zoektocht naar mogelijke zaken waar het beter had gekund, en daarvan leren. Dat is niet hetzelfde als het klagen en zeuren van anderen zonder ook maar iets positiefs bij te dragen. En is dat iets typisch Nederlands? Nee. De meeste mensen zijn zo in mijn ervaring, inclusief 15 jaar buitenland.
wg22-02-2026
Loading
