Inmiddels zijn de longruns die in de tweede vrije training voor de Grand Prix van Australië zijn gereden geanalyseerd door de teams. Mercedes komt tot de conclusie dat Aston Martin Red Bull indruk heeft gemaakt op vrijdagmiddag lokale tijd in Melbourne.
Met name de longrun van Daniel Ricciardo is onderdeel van het gesprek bij de Duitse renstal. 'Hij was duidelijk de snelste op de ultrasofts. Voor ons werken de hardere banden beter', concludeert een engineer van Mercedes tegenover Auto Motor und Sport.
Christian Horner is tevreden met wat hij heeft gezien in de twee vrije trainingen. 'Met race-pace zitten we erbij', zegt de Brit op de Duitse site. 'Met de snelheid over één rondje moeten we het nog zien. Max Verstappen maakte in zijn snelle ronde een foutje in bocht twee en Ricciardo zijn lap werd afgevlagd door de rode vlag.'
Het gat tussen de top is
volgens AMS niet groot in de longrun bij een asfalttemperatuur van 44 graden. De verschillen zijn slechts twee tienden. De vraag is wel wie er open kaart heeft gespeeld en wie niet. Er zijn meerdere variabelen die een rol gaan spelen. Het brandstofverbruik, maar ook de temperatuur. Albert Park kost relatief veel brandstof en met een droge race is Mercedes dan in het voordeel. Bij koude temperaturen ook. De verwachting is dat het zo'n vijftien graden koeler gaat worden. Dan is Mercedes ook in het voordeel, zo bleek al in Barcelona bij koudere temperaturen. (foto: Red Bull Content Pool)