Ondertussen in de F1 | Ouders Ricciardo inspecteren werkomgeving van hun zoon
Formule 1dinsdag, 27 november 2018 om 14:30F1 Maximaal
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleTussen al het belangrijke nieuws, en vanwege de nieuwe 'vrijheden' die de Formule 1-teams sinds het vertrek van Bernie Ecclestone hebben inzake posts op social media, kun je in aanloop naar of tijdens een Grand Prix-weekend best wat dingen missen. Geen nood, F1Maximaal.nl houdt je in de rubriek 'Ondertussen in ....' op de hoogte van de zin en onzin uit de wereld der Formule 1.
Ouders Ricciardo inspecteren werkomgeving van hun zoon
De ouders van Daniel Ricciardo kwamen langs tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi. Vader en moeder lijken zich bij het Yas Marina Circuit uitstekend te vermaken. Zouden ze onder de indruk zijn van de dynamische werkomgeving van hun zoon?
Daniel Ricciardo had bezoek van zijn ouders in Abu Dhabi. Helaas zagen vader en moeder Ricciardo hun zoon niet op het podium eindigen ???? pic.twitter.com/QGx8GPZdRu
— F1 Maximaal (@F1Maximaal) 27 november 2018
Raikkonen rijdt na zeventien jaar weer in een Sauber
Kimi Raikkonen maakt volgend jaar de veelbesproken transfer naar Sauber, maar mag vandaag alvast de banden voor 2019 testen voor het Zwitserse team. En zo is de Iceman echt weer terug op het oude nest.
For the first time in 17 years, Kimi Raikkonen is back at the wheel for @SauberF1Team...#F1Testing pic.twitter.com/gHGsTMnJIW
— Formula 1 (@F1) 27 november 2018
Ook Ricciardo en Perez ruilen helm
Na afloop van de GP in Abu Dhabi hebben ook Ricciardo en Perez hun helmen gewisseld. Dat liet de Mexicaanse Force India-coureur via Instagram weten. 'Helm gewisseld met een goede vriend', zette Perez in het bijschrift.
Ericsson wisselt twee helmen uit
Marcus Ericsson reed zijn laatste race voor Sauber en wisselde na de race zijn helm uit met Daniel Ricciardo en Charles Leclerc. Het was niet zo dat hij de helm van Ricciardo door gaf aan Leclerc of vice versa. Hij noemt de twee 'zijn beste vrienden in de F1'. Het was al bekend dat Ricciardo goed met Ericsson op kon schieten.
Helmet swap yesterday with 2 of my best friends in @F1 . Both absolute legends on and off track ???? #ME9 #F12018 pic.twitter.com/6F2wCEKFRK
— Marcus Ericsson (@Ericsson_Marcus) 26 november 2018
Vettel en Hamilton wisselen helm uit
Sebastian Vettel en Lewis Hamilton hebben na de Grand Prix van Abu Dhabi hun helm uitgewisseld, net zoals voetballers dat doen na een voetbalwedstrijd. Hamilton noemt het 'de grootste vorm van respect' tussen coureurs.
They battled fiercely all season on track... ??
— Formula 1 (@F1) 26 november 2018
But off the circuit, there's ultimate respect between Lewis and Seb ????pic.twitter.com/UVhM6ehF2G
Verstappen mag niet meer pesten van Hamilton
Lewis Hamilton maakte na de race in de green room een video-selfie met Sebastian Vettel en Max Verstappen. De wereldkampioen zei dat hij volgend jaar hoopt op een seizoen met competitie. Hij sluit de video af met Verstappen in beeld. 'No more bullying man, no more bullying', zegt Hamilton.
One weekend it’s Daniel Ricciardo nabbing your phone, the next it’s @LewisHamilton...
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 25 november 2018
But on a night like this, we really don’t mind!! ???????? #AbuDhabiGP ???????? #F1 pic.twitter.com/Wptq14xIPB
Verstappen neemt afscheid van Ricciardo
Voor Max Verstappen was het in Abu Dhabi de laatste GP met Daniel Ricciardo als teamgenoot. De Nederlandse F1-coureur bedankte de coureur uit Perth voor de afgelopen jaren via Instagram Stories. 'Het was erg leuk en plezierig om jou als teamgenoot te hebben, zowel op als naast de baan. Ik zie je snel weer!'
Max bedankt Daniel! pic.twitter.com/gEK1k0hDCu
— F1 Maximaal (@F1Maximaal) 25 november 2018
Ricciardo knuffelt met Horner en Marko voor race
Emotionele momenten voorafgaand aan de Grand Prix van Abu Dhabi. Voor hij de auto in gaat voor zijn installation lap knuffelt de vertrekkende Daniel Ricciardo met teambaas Christian Horner en adviseur Helmut Marko.
Despedida de Ricciardo. Mucha emoción en el garaje de Red Bull. Sonrisa hasta el final https://t.co/hox3ih0ett https://t.co/TiVIEqDodu #F1 #AbuDhabiGP #DirectoSM pic.twitter.com/4PolpxnXRt
— SoyMotor.com (@SoyMotor) 25 november 2018
Williams neemt afscheid van Stroll
Lance Stroll rijdt zondag zijn laatste race voor het team van Williams en dus kan de Canadees rekenen op veel bedankjes en afscheidsberichtjes. Ondanks dat de toekomst van de coureur hoogst waarschijnlijk bij Force India ligt, is dat nog niet officieel bevestigd. Wel neemt Williams alvast afscheid van hem op het Twitter-account van het team.
Thanks for some epic moments over the last two years, Lance!
— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 25 november 2018
Good luck for the future and here's to one last flying start ???? pic.twitter.com/QH53TyOgF1
Verstappen vraagt zich af of er genoeg rook is
Max Verstappen vraagt zich op de boordradio af of er genoeg rook is.
Leaving work on a Friday like... ????????#FridayFeeling pic.twitter.com/oyrI3qgsgH
— Red Bull Racing (@redbullracing) 23 november 2018
Journalist tegen Verstappen: Je licht brand nog
Volgens Adam Cooper is Max Verstappen vergeten één lamp van zijn auto uit te doen.
Hey @Max33Verstappen, you left your lights on. Or half of them anyway! pic.twitter.com/469WeesK0T
— Adam Cooper (@adamcooperF1) 23 november 2018
Verstappen stuitert over kerbstone
Max Verstappen heeft net als de andere coureurs last van de kerbstone in Abu Dhabi. Op beelden, die Rob van Gameren plaatste, is te zien dat hij letterlijk heen en weer stuitert.
Als een skateboarder over een railing. Is wel een dingetje, die hoge kerbstone. Gaan we nog wel meer over horen dit weekend ???? #F1 pic.twitter.com/xVXfCrBvIT
— Rob van Gameren (@VanGamerenF1) 23 november 2018
Op F1Maximaal.nl vind je het laatste nieuws over Max Verstappen en Formule 1. De redactie schrijft dagelijks de laatste nieuwtjes over de coureur van Red Bull Racing en de andere teams en coureurs van de Formule 1.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Zoals gebruikelijk is het spijkers op laag water zoeken. Lawson en Lindblad bijv. laten niemand gemakkelijk voorbij, ook de Red Bull-coureurs niet. Verder zijn er zeer stringente regels over wat een team wel en niet kan en mag doen in communicatie en onderdelenlevering aan een ander team, en daar wordt zeer streng op gelet door de FIA. Dan is ier ook nog de politiek als het gaat om teams met dezelfde motorleverancier, met vaak een setje gedeelde reservecoureurs, dan wel opleidingplaatsen voor coureurs van het 'hoofdteam'. Dat zoiu dan allemaal ook niet moeten mogen, en daar gaan deze criticasters allemaal wel heel gemakkelijk aan voorbij. En wat van teams met dezelfde basis, zoals Haas en Ferrari? Die delen gewoon ingenieurs en gebouwen op hetzelfde fabrieksterrein, maar daar hoor je nooit iemand over. Verder zou je ook hetzelfde kunnen zeggen over de twee coureurs in hetzelfde team. Die helpen elkaar vaak ook, en feitelijk heb je daar dezelfde situatie, maar daar mag het zelfs.
wg31-08-2026 - Zo, en dat noemt zich een F1-analist, en weet niet wat er met Hadjar gebeurd is? Pols gebroken tijdens gewichtstraining, beste Allard. Als je het F1-nieuws een beetje volgt, had je dat geweten, mijn beste.wg31-08-2026
- Dat snap ik nog wel maar ik heb het over de manier waarop bepaalt wordt welke motor de beste is. Een kleuter ziet toch wel dat als je maar de helft meet, en de andere helft die niet gemeten wordt maar wel een hele grote invloed heeft of de auto mee kan doen om de prijzen, dat dit niet eerlijk is tegenover de fabrikanten die voor het eerst met een batterij te maken krijgen die zoveel invloed heeft op de prestaties? Audi heeft er in andere klasse ervaring mee maar ook Mercedes via de Formule E. En dan heb je ook nog teams die meerdere klanten teams hebben en natuurlijk voor stemmen. Waarom dan met zo'n ongelijk voorstel komen en niet gewoon een vaststaand regel die voor iedereen gelijk is en waar niet aan getornd kan worden, zoals de gehele motor meten en je krijgt de gelegenheid om aan dat gedeelte van de motor te werken waar je op achter ligt.Monic Armiento-Hissink31-08-2026
- Inderdaad, waarom zou je je gaan bemoeien met de titelstrijd als achterhoedeteam? Die gaan vanzelf wel aan de kant. Sommige dingen zijn gewoon vergezocht. Tegenwoordig zijn er ook vriendschappen tussen coureurs en wat die elkaar dan gunnen heb je ook niet in de hand. Je ziet het weleens bijvoorbeeld bij Alonso die Max tijdens de kwalificatie een tow geeft of andersom. Dat zijn twee verschillende teams.Monic Armiento-Hissink31-08-2026
- Onze drama Queen was bij mercedes gewend dat hij daar de lakens uitdeelde en alles voor elkaar kreeg ook al werd hij steeds een middelmatige coureur. Nu zit onze drama Queen bij ferrarie en daar worden de lakens door een ander uitgedeeld ook al staat deze lager in het klassement dan onze drama Queen zelf.
Jos Hendriks31-08-2026 - 😉soms wel inderdaad. Ik heb de avatar er tijdelijk ingezet als een groet aan Bella Benni
VeeWeetje31-08-2026 - @Monic: Stel je de volgende scene voor; FIA "De F1 lijdt aan bloedarmoede, er zijn te weinig motorproducenten, zo wordt het straks een grote kartklasse" Diverse grote autofabrikanten: nou wij willen best wel een motor voor je bouwen hoor, tenslotte is de F1 altijd een laboratorium voor straatauto-toepassingen geweest en daar kunnen we geld aan verdienen. We hebben alleen een paar voorwaarden. - Het moet flink goedkoper worden, want anders vindt de afdeling financiën het niet goed. -Het moet een duurzame uitstraling hebben, want anders komen we nooit van de dieselschandalen af. FIA "Nou dan gaan we dat regelen, wil je hier even tekenen? Beeldwisseling, ten kantore van de FIA zitten twee stagiars achter een computerscherm te patiencen. Big Ben komt binnen en zegt tegen de stagiars "willen jullie een vaste baan?, kom dan eens even met een plan voor een nieuw betaalbaar aandrijfconcept, met een duurzame uitstraling. De stagiars stellen ieder, een van de twee voorwaarden voor aan Chat GPT, maar wel als afzonderlijke vragen. Deze de antwoorden hierop, geven ze samen terug aan ChatGPT en laten dit in een zwaarlijvig en onbegrijpbaar rapport vermelden. Zij een baan, en wij een "Frankensteinconcept" The end 🤣🤣VeeWeetje31-08-2026
- Geen punt Max, ik ben blij dat je veilig bleef.kami31-08-2026
- Wat een gelul allemaar weer, veel te veel . En wat maakt het uit wat de èèn zegt en de ander weer iets anders, ik wacht het altijd maar af.
Regenracer30-08-2026 - Zak Brown’s opinion, hahaha.greenfarmer30-08-2026
Loading
