Ook remleverancier Brembo met de tijd mee: 'Per team en per rijders verschillende opties'

Brembo heeft met 42 seizoenen Formule 1 wel al de nodige ervaring opgedaan, maar zal elk jaar toch weer aan de bak moeten om aan de nieuwe standaarden te voldoen van de teams en rijders.

Zo heeft de zachtere compound invloed op de remmen, en zorgt de halo ook voor de nodige veranderingen met de extra kilo's. Brembo heeft dan ook geprobeerd de remmen lichter en beter te maken voor het seizoen 2018; elke schijf kan nu bijna 1500 ventilatie-gaatjes hebben, wat 100 gaatjes meer is dan in 2017.

Het is aan de rijder en het team om per Grand Prix te kiezen hoeveel gaatjes zij willen. Dit is voornamelijk afhankelijk van de verwachte hitte die de schijf zal moeten doorstaan. De drie opties zijn; 900 gaatjes, 1200 gaatjes of 1500 gaatjes.

Om het gewicht van de halo op te vangen heeft Brembo ook geprobeerd het systeem te verlichten. Zo zullen de klauwen die voorheen uit zes zuigers bestond, ook in een variant beschikbaar zijn met vier zuigers. Genoeg keuze dus. (foto: Ralf Herbach)