Pirelli biedt teams kans om grotere banden te testen: 'Maar het is hun beslissing'

Pirelli kan zelf geen auto bouwen en is dus afhankelijk van de teams of zij hen willen helpen met het testen van het nieuwe formaat. Daarvoor moeten de teams wel een aangepaste auto, een zogeheten 'Mule-car', ontwikkelen, waarop de banden kunnen worden getest.

Zolang de teams die auto’s ontwikkelen, kunnen zij allemaal de nieuwe banden uitproberen. 'We bieden alle teams de mogelijkheid om te testen, maar het is hun beslissing', citeert Motorsport-Magazin Isola. 'Als er in 2019 maar een paar teams testen, is dat geen probleem. In 2020 krijgen alle teams opnieuw de kans om een Mule-car beschikbaar te stellen.'

De teams die bereid zijn de banden voor Pirelli te testen, kunnen daar ook hun voordeel meedoen volgens Isola. 'Wij zullen alle data met de teams delen', belooft de Italiaan, die aangeeft dat Pirelli in 2019 zes en in 2020 25 testdagen voor de achttien inch-banden wil uittrekken.

Vooral volgend jaar wordt dus een belangrijk ontwikkelingsjaar met het oog op de reglementswijziging in 2021. Daarom neemt Pirelli het zekere voor het onzekere. 'Wanneer we bijvoorbeeld het profiel willen veranderen, moeten we nieuwe compounds ontwikkelen. Dat kost tijd.' (Foto: F1 Maximaal)