Pirelli heeft hun keuze om voor de Grand Prix van China niet te kiezen voor drie opeenvolgende bandencompounds geanalyseerd. De Italiaanse firma is tot de conclusie gekomen dat het op sommige banen een prima idee is om dat in de toekomst vaker te doen.
'Bij het maken van de bandenselectie voor de Grand Prix van China zagen wij dat soft, super soft en ultra soft erg dicht bij elkaar zouden liggen', zegt Pirelli-manager Mario Isola tegen Autosport. 'Wij hebben toen tegen elkaar gezegd dat we een sprong in de selectie zouden maken waardoor er verschillende strategieën mogelijk zouden zijn. Tussen de soft en de ultra soft zat 0,7 seconden en de andere kant op tussen soft en medium zat een vergelijkbaar verschil.'
'Als we kijken naar Bahrein dan zien we juist dat de opvolgende soft en super soft niet heel dicht bij elkaar lagen', vervolgt de Italiaan. 'We bekijken het per race en per circuit en proberen steeds betere bandenselecties te maken. Dat kan betekenen dat we een compound overslaan of juist niet.' (fotocredit: By courtesy of Pirelli)