Halve F1-veld in de problemen tijdens opwarmronde: Verstappen ook getroffen

Verstappen begint de race vanaf poleposition, maar kreeg tijdens de opwarmronde direct met problemen te maken. De Nederlander liet een groot gat vallen richting de safetycar, maar dat deed hij niet bewust. De RB22 kwam nauwelijks vooruit omdat het gaspedaal niet reageerde. Het probleem leek te maken te hebben met de software en het energiemanagement van de huidige generatie auto's. Opvallend genoeg leek de auto door de eigen systemen tijdelijk niet goed te kunnen accelereren.

Red Bull wist het probleem bij Verstappen relatief snel te verhelpen, maar kort daarna zagen we hetzelfde verschijnsel bij Hamilton. De Ferrari-coureur kreeg zijn auto niet direct goed aan de praat. Ook bij Haas ging het mis. Oliver Bearman en Esteban Ocon kwamen nauwelijks van hun plek, terwijl eveneens de Alpines en Audi's met vergelijkbare problemen te maken kregen.

Na een soort reset kwamen meerdere auto's uiteindelijk weer op gang, maar het beeld was bijzonder pijnlijk. De huidige generatie auto's leek grote moeite te hebben met de regenachtige omstandigheden. Juist tijdens een moment waarop de Formule 1 wilde laten zien hoe de nieuwe techniek functioneert, ontstond er plotseling een situatie waarin een groot deel van het veld problemen had om überhaupt normaal te accelereren.

Ferrari en de andere getroffen teams kregen de auto's uiteindelijk weer rijdend, maar door alle problemen werd de start opnieuw uitgesteld. Intussen veranderden de omstandigheden razendsnel. Kimi Antonelli liet weten dat de baan bijzonder snel opdroogde, waardoor het zelfs mogelijk leek dat de coureurs eerder dan verwacht naar droogweerbanden zouden kunnen overstappen.

Verstappen zal vooral opgelucht zijn dat Red Bull zijn probleem snel wist te verhelpen, maar de situatie blijft opvallend. Dit soort problemen wil niemand zien tijdens een Formule 1-race. De eerste echte test van deze generatie auto's onder natte omstandigheden leverde daarmee direct grote vraagtekens op. De FIA en de motorfabrikanten zullen moeten onderzoeken wat er precies gebeurde en hoe kan worden voorkomen dat dit in de toekomst opnieuw gebeurt.