Pirelli verdedigt zich: 'Vettel vond dunnere band ook beter'
Formule 1maandag, 19 augustus 2019 om 14:58RaceFans
De nieuwe banden met een dunner loopvlak, waar dit seizoen op gereden wordt, hebben voor flink wat discussies gezorgd. Helmut Marko liet al vaker blijken het een allesbehalve fraaie verandering te vinden en meerdere met hem meenden dat Mercedes hiermee werd voorgetrokken. Volgens de Formule 1-baas van bandenproducent Pirelli, Mario Isola, is dat zeer zeker niet het geval.
Mercedes vroeg vorig jaar namelijk om dit bandentype. Volgens Isola bewijzen echter meerdere teams goed met de banden om te kunnen gaan. 'McLaren, Toro Rosso en Renault zijn op sommige momenten ook echt heel snel. Dat is het bewijs dat andere teams de banden gewoon goed begrijpen', vertelt hij aan RaceFans. 'Het is altijd al zo geweest dat in het begin van het jaar er een aantal teams zijn, die de banden beter begrijpen dan de rest.'
'Vettel vond de dunnere band beter'
Volgens Isola was het ook niet alleen Mercedes die graag de banden met een dunner loopvlak wilden hebben. 'Vorig jaar testte Sebastian Vettel een paar dagen na Barcelona de banden met een dunnere en met een normale dikte. Hij vond de dunnere beter. Dit jaar won Mercedes met de dunne band op Silverstone alsnog niet. Het is dus lastig om te stellen dat de dunnere banden de reden zijn voor een zogenaamd voordeel bij een bepaald team.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ha Ferry, scherp! 👍 Had ik ook net al gezien, voordat ik je reactie las, en ook al aangepast.
wg17-02-2026 - Ik heb wel een idee, maar die zeg ik liever niet.Monic Armiento-Hissink17-02-2026
- En dat terwijl dit niet uit de lucht komt vallen, want hij heeft dit voorspelt in 23 al.Monic Armiento-Hissink17-02-2026
- Max werd gevraagd wat hij van de nieuwe auto's vond en gaf daar gewoon antwoord op. Op dit moment ziet het niet goed uit en hij vond het niet leuk om er mee te rijden. Het is ook niet zo dat dit uit de lucht komt vallen want Max heeft dit al in 23 gezegd. Nu hij daadwerkelijk in de auto; heeft gereden, zijn zijn voorspellingen uitgekomen en dat was teleurstellend. Hij had natuurlijk gehoopt dat hij het mis had maar tot nu toe is dat niet het geval .Monic Armiento-Hissink17-02-2026
- Als je klachten hebt kan je dat ook achter de schermen zeggen. Anderzijds als daar niet op gereageerd wordt ga je de pers zoeken als jij vindt dat het belangrijk is. Het voordeel van Ecclestone was dat hij een oor had en direct in actie kwam. Als 4 voudig WK heb je een andere stem dan een rookie of als mee-rijdende coureur. Desalniettemin waardeer ik de uitspraak als men merkt dat het geen racen meer wordt. Zeker als Alonso zegt dat men met 50 km minder snelheid door de bocht gaat en dat zelfs de kok uit de paddock nu in de F1 kan rijden!
JeroenAarde17-02-2026 - Max Verstappen heeft tegen wil en dank de Formule 1 weer opnieuw op de kaart gezet. Was helemaal niet zijn bedoeling; de FIA en alle Formule 1 fans hebben hier voor gezorgd. Niet dat Max daar om vraagt maar het zijn ZIJ die Max Verstappen daar dankbaar voor mogen zijn, niet andersom Ralf... Nu Max ziet dat deze koningsklasse zich in een richting beweegt die hij niet ziet zitten wil hij daar, ook ongewild, geen rol meer in spelen, geen aandeel meer in hebben. Het onwrikbare standpunt van onze broodnuchtere landgenoot. Ik kan daar alleen maar bewondering voor hebben.
Glenny17-02-2026 - Ach ja, 20 jaar, dat is dan al aardig een fossiel. Geeft ook weer kansen aan andere personen met talent.ferrynijs17-02-2026
- "Wat we daar precies hebben veranderd, ga ik niet uitleggen, maar plotseling kwam de auto tot leven." Dat was waarschijnlijk ook 50/50... of 90/10 (Ocon/auto)ferrynijs17-02-2026
- @redactie:"Het team heeft een risico aangegaan" moet zijn "Het team is een risico aangegaan" of Het team heeft een risico genomen" Verder zou ik in de rol van Webber helemaal gek geworden zijn omdat bijna iedere call voor gelijke kansen uiteindelijk nadelig uitpakte voor Piastri. En dan hebben we nog niet eens zicht op de ontwikkelrichting van McLaren. Deze lag vermoedelijk meer in de lijn met de voorkeuren van Norris dan die van Piastri. Ik zou dan ook op eigen initiatief een stapje terug gedaan hebben.ferrynijs17-02-2026
- Binnen niet al te afzienbare tijd is het ontwerpen van race auto’s een achterhaald beroep. Straks gaat het er om wie de beste computer kan ontwikkelen met de snelste processoren. Verstappen kan dan vanuit z’n luie stoel, kleine meid op schoot, achter zijn PC in zijn penthouse gaan racen. Hij hoeft dan niet eens meer zijn huis vooruit …
MaxMaximaal17-02-2026
Loading
