Priestley zet in op Red Bull: 'Vorig jaar deed Honda het daar uitstekend'

'Het is een circuit waarbij de configuratie van de motoren anders ligt', stelt Priestley wanneer hem kijkersvragen gesteld wordt over de eerstvolgende race. 'Vorig jaar zagen we het al, die Honda-krachtbron doet het op het circuit uitstekend. Als ze dan ook nog eens de tijd gewonnen hebben waarvan men verwacht dat ze het hebben dan is dat een enorm voordeel voor Red Bull en AlphaTauri', vervolgt Priestley.

Met die tijdswinst doelt hij op de ontwikkelingen van Honda die in 2021 geleid hebben tot een krachtbron die min of meer op het niveau van die van Mercedes zit. Eerder in dezelfde analyse gaf Priestley al aan dat hij een rapportage had gelezen waarin AlphaTauri-teambaas Franz Tost toegaf dat 70 procent van de progressie van de renstal uit Faenza dit jaar afkomstig was van het werk van de Japanners.

Hoewel het er voor Red Bull goed uitziet, mag Mercedes niet uitgevlakt worden aankomend weekend. Priestley: 'Ik denk niet dat Mercedes zo zal worstelen met de auto als ze vorige wedstrijd deden. Zoals eigenlijk altijd het geval is, verwacht ik dat het weer om bandenmanagement gaat. Het team dat de banden het snelste aan de praat krijgt en ze op temperatuur weet te houden, kan de race naar zich toe trekken.'

Wederom ziet Priestley een voordeel voor Red Bull. Volgens de oud McLaren-ingenieur leek het er namelijk op dat ze in Bahrein bovenop het bandenmanagement zaten, naast het feit dat ze een tweede coureur hebben (Sergio Perez, red.) die erom bekend staat uitstekend met zijn banden om te kunnen gaan. 'En dat is iets waar Red Bull historisch gezien overigens niet heel goed in was. Omdat ze daar stappen gezet hebben, kunnen ze dit weekend geweldig uit de verf komen.'