
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristian Horner weet waarom Red Bull Racing in de loop der tijd de bovenhand kreeg in de strijd tegen Mercedes. Vorig jaar doorbrak het Oostenrijkse team de hegemonie van Lewis Hamilton en de Zilverpijlen en dat heeft volgens de teambaas van Red Bull met verschillende redenen te maken.
Horner legt in de podcast The Diary Of A CEO uit wat Red Bull het voordeel gaf in de strijd tegen Mercedes. 'Ik denk dat er meerdere factoren zijn. Prestaties zijn altijd in een cyclus. Mercedes kende een indrukwekkend lange winstperiode, veel langer dan wat wij hadden (van 2010 tot en met 2013, red.). Op een bepaald punt zou dat altijd ten einde komen door wat voor oorzaak dan ook.'
'Ik wilde vaststellen dat wij een team waren dat in een opwaartse spiraal zat en om zo te profiteren van ieder teken van zwakte', gaat de Engelsman verder. Horner legt uit wat de aspecten waren die Red Bull hielpen om te profiteren van zwaktes bij de tegenstander. 'De coureur speelt daarin een sleutelrol. Met Max Verstappen hadden wij een opwindend, vastberaden karakter en je zult niet iemand tegenkomen die zo vastberaden is als Max.'
Red Bull-medewerkers haalden F1-team uit eigen comfortzone
Red Bull-medewerkers droegen ook een uiterst belangrijk steentje bij, zag Horner. 'Het team had een soort zelfvertrouwen en werkte op een niveau dat ons uit onze comfortzone haalde. Denk aan recordbrekende pitstops, agressieve en aanvallende strategieën... Het waren ingecalculeerde risico's, maar met hoge risico's komt veel profijt als ze slagen.'
'We hadden een soort houding van: we hebben niks te verliezen', vertelt Horner verder. 'We gooiden alles in de strijd en ik denk dat het erop aankwam dat we een groter verlangen (naar succes, red.) hadden.' Ook hoe Red Bull onder grote druk presteerde, speelde een belangrijke rol volgens de Britse teambaas. 'Daar gingen wij op een zeer fanatieke manier mee om.'
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Die Hill is van de pot gerukt! En wat Hamilton betreft, laat die maar weer de catwalk op gaan kan hij met zijn kont draaien.
Supermax-06-11-2026 - Monic, met wie van het clubje Hill, Kravits en Herbert. zou jij een biertje willen doen ? …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wim, via via heeft Russell de redactie laten weten dat hij jouw felicitaties naast zich wenst neer te leggen en hij ziet de boete wel tegemoet voor dit onsportieve gebaar Naar verluidt staat Mercedes garant voor de betaling …
MaxMaximaal06-11-2026 - LOL! 🤡
peterheijnen3306-11-2026 - “Een lege batterij zorgde ervoor dat hij plekken verloor” Georgie, Georgie, Georgie anno 2026 weet zelfs een kind van acht dat ie eerst zijn speeltje aan de oplader moet leggen voordat hij gaat buitenspelen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Oh jee, een Engelsman die het opneemt voor Hamilton. Verrassend weer ...MJAH06-11-2026
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026

















