
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristian Horner heeft zich uitgesproken over de manier waarop hij de cultuur binnen Red Bull Racing heeft proberen neer te zetten. De teambaas is al sinds zijn jonge jaren gedreven om naar elk detail te kijken en nooit genoegen te nemen met wat er bereikt is, en dit heeft hij ook bij de Oostenrijkse renstal doorgevoerd. Nooit tevreden zijn en altijd meer willen, dat is Red Bull.
In de podcast The Diary of a CEO doet Horner een boekje open over de manier waarop hij al sinds kinds af aan gedreven is door elk klein detail, in wat hij ook doet. 'Het gaat erom geen steen on-omgedraaid te laten, het gaat allemaal om de details. Het zijn de kleinste dingen, die het grootste verschil kunnen maken. Al die elementen voeg je bij elkaar, en ze versterken elkaar uiteindelijk.'
Als teambaas in de Formule 1, ziet de Brit dat deze eigenschap van hem perfect tot uiting komt, aangezien het in de F1 allemaal draait om de details. 'Zeker in de business waarin ik werk, het draait allemaal om de details. Het opzoeken van de grenzen, om elk beetje performance uit deze geweldige machines te halen. Uiteindelijk zijn het de mensen die daarvoor moeten zorgen.'
Red Bull-cultuur is nooit tevreden zijn
Om elke keer het maximale eruit te halen, heeft Horner binnen Red Bull Racing een cultuur gecreëerd waarin iedereen nooit genoegen neemt met wat er bereikt wordt. 'Op die manier wil je een cultuur creëren, zoals die van ons, die essentie, nooit tevreden zijn en altijd meer willen bereiken. Dan is het bijna de angst van het falen die je vooruit stuwt, omdat je het winnen ervaren hebt, en als een soort drugs wordt het verslavend, je wilt het gewoon weer opnieuw ervaren. Dat gevoel van winnen hebben.'
Binnen Red Bull wordt er dan ook altijd gekeken naar wat er beter had gekund, ook wanneer er wordt gewonnen. 'Als voorbeeld, de races die wij winnen, daar kun je altijd van leren, het is nooit genoeg. De race die we wonnen in Monza, dan kijken we naar, hadden we het beter kunnen doen met de strategie, kunnen we verbeteren met de pitstop, hadden we een betere start kunnen hebben, was de voorbereiding voorafgaand aan de race genoeg, hebben we tijdens de vrije trainingen genoeg focus gelegd op de dingen die belangrijk bleken in de Grand Prix?'
Fanatisme als drijfveer
Fanatisme speelt daarbij een grote rol, zo stelt Horner. Het is het fanatisme dat er volgens de teambaas voor zorgt dat je nooit genoegen neemt met wat je bereikt hebt, en altijd beter wil. 'Om zo fanatiek te zijn, speelt een sleutelrol in het behalen van performance en nooit tevreden zijn. Het niet zoiets hebben van, 'ja, dat was goed genoeg', want dat is het nooit, er is altijd iets dat je kunt leren, dat je kunt verbeteren en waarop je verder kunt bouwen.'
Lees ook
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Oh jee, een Engelsman die het opneemt voor Hamilton. Verrassend weer ...MJAH06-11-2026
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026


















