Ricciardo wilde Verstappen voorblijven: 'Maar hij kwam met te veel snelheid aanzetten'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDaniel Ricciardo kon afgelopen weekend eindelijk een keer lachen sinds hij rijdt voor Renault. De Australiër begon vanaf P4 en werd uiteindelijk zesde. Hij genoot van de strijd met Mercedes-coureur Valtteri Bottas, en hoopte het Max Verstappen ook nog lastig te maken.
'Het meest positieve was dat ik Bottas langer achter me hield. Het is best cool om rondenlang in gevecht te zijn met een Mercedes. Toen hij achter me verscheen, dacht ik dat hij me zo voorbij zou zijn', vertelt Ricciardo aan Autosport. 'Ik wilde één ronde verdedigen om hem daarna erlangs te laten. Na één ronde had ik echter het idee dat hij misschien last van zijn banden had, dus toen dacht ik: 'Laten we wat plezier hebben'.'
'Ik had bij Max graag hetzelfde gedaan als bij Bottas'
Verstappen haalde na zijn pitstop beide Renaults in. Ricciardo had nog even de hoop voor zijn voormalig ploeggenoot bij Red Bull te kunnen blijven rijden. 'Ik had bij Max graag hetzelfde gedaan als bij Bottas, maar hij kwam met te veel snelheid aanzetten. Hij reed op een zachtere band en kom me daardoor makkelijk inhalen.' (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Typisch weer, twee plaatsen verliezen bij de start is geen fout als je Lando heet. Doet een ander dat dan is het een grote fout, hoe voorspelbaar.Monic Armiento-Hissink11-11-2026
- Als beiden een verschillende rijstijl erop na houden dan blijf je problemen houden. Je moet dan of kiezen voor een auto die snel is maar niet te besturen of moeilijk te besturen is door de ander, of een meer neutrale auto die langzamer is. Het zelfde wat er steeds gebeurd bij RB. Dan is de vraag waar en voor wie kiezen ze dan. Als ze voor de snelste auto gaan dan zal die beter bij Lando passen en zal Oscar moeilijkheden blijven ondervinden, niet zo erg als dat de teamgenoten van Max dat doen, maar toch. Ik ben wel benieuwd naar de reden waarom hij met Mark Webber heeft gebroken.Monic Armiento-Hissink11-11-2026
- Ik weet niet wat daar indrukwekkend aan was. Hij verloor twee plaatsen bij de start en stond niet echt onder druk omdat zijn grootste concurrenten voor de overwinning achteraan starten. Als je dan weet dat je een goede race auto hebt kan je een ruime voorsprong uitbouwen. Bovendien had zijn ergste nachtmerrie problemen met de down-forse verlies waardoor die ook geen bedreiging meer vormde in het laatste deel van de race.Monic Armiento-Hissink11-11-2026
- Het moet tijdens de eerste pitstop zijn gebeurd, daarna boekte hij geen vooruitgang meer en bleef hij op P 2 steken.Monic Armiento-Hissink11-11-2026
- LH wordt ook door die analisten als rain-master aangemerkt maar kreeg toch even les van de echte rain-master. Dat ie met zijn back aan ervaring in korte tijd zijn banden toch aan gort wist te rijden is opmerkelijk.Monic Armiento-Hissink11-11-2026
- En natuurlijk de mee gejatte brandstof leiding😂😂😂
Jos Hendriks11-11-2026 - dat vind ik heel knap hoor!
IreneE11-11-2026 - ja was best wel beetje veel lol.... vingertjes wilden niet stoppen met typenIreneE11-11-2026
- Isack deed het prima maar een autistische interesse gaat een normaal persoon echt nooit kunnen overtreffen.
kami11-11-2026 - @ZX12R Als je de analisten moet geloven deden er in Brazilië louter en alleen maar regenspecialisten mee, terwijl ik er maar één telde. De rest dreef als dronken badeendjes op en van de baan …
MaxMaximaal11-11-2026
