
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCarlos Sainz heeft aangegeven al bijna een volledig jaar de Ferrari van 2022 te testen. Zodra de teams mochten ontwikkelen in de windtunnel, begin 2022, doken ook de coureurs de simulator al in. Hij is dus al volledig gewend aan het nieuwe materiaal, dat bovendien afgesteld is op de Pirelli-banden van volgend seizoen. Daarnaast gelooft de Spanjaard dat Ferrari op weg naar de top van de grid is.
Er wordt door Motorsport.com geïnformeerd naar de situatie omtrent de 2022-editie van de Ferrari, en zijn betrokkenheid bij het project. Er is al getest in de simulator, maar veel eerder dan bekend was, blijkt nu: 'Dat doe ik sinds januari al, je kan je dus wel voorstellen hoeveel uren ik daar al in gestoken heb! Ik kan mij niet precies meer herinneren wanneer we de eerste sessie verreden, maar ik heb hem al vaak aan de tand mogen voelen dit jaar.'
'De meest recente sessie was vorige week, en daarnaast hebben we het virtuele model geprobeerd aan te passen naar aanleiding van de Pirelli-testsessies', voegt de Madrileen daaraan toe. 'Na die sessies hebben we het model dus weer uitgetest op de simulator.' Ferrari probeert zo veel mogelijk onzekerheden te elimineren voorafgaand aan het 2022-seizoen in een poging wederom voor race-overwinningen te kunnen vechten.
Kan Ferrari winnen in 2022?
Sainz heeft vertrouwen in zijn huidige team, geeft hij aan: 'Het beste team bestaat uit de beste werknemers, managers en technici. Ik weet dat Ferrari de afgelopen jaren gegroeid is naar een winnend team.' Of ze in 2022 al kunnen winnen, weet Sainz niet. Het zou kunnen dat het eerste jaar na de aerodynamische reglementswijzigingen nog te vroeg komt voor het team uit Maranello, maar dat hindert hem ook niet.
Hij merkt dat er een frisse wind waait door de fabriek. Dat is dan ook de reden dat hij de financiële restricties die gelden vanaf 2022 tevens niet vreest. Er is ontzettend veel gewerkt aan de bedrijfscultuur en men is bezig met een modernisering binnen Ferrari. 'Ik vind het dus geen probleem dat we in economisch opzicht gelijk getrokken worden met de andere teams. Dat vergroot de concurrentie alleen maar en als fan van de sport is dat de juiste richting om op te laan.'
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Aaah, schrijffoutje, sorryDanielDruff03-11-2026
- "Gek genoeg is Adidas niet meegegaan met Hamilton en overgestapt naar Ferrari." daar reageer ik op.
respectforALL03-11-2026 - Sorry, maar ik vind dit echt nonsense. Kimi heeft haast geen gevechten hoeven aangaan voor deze titel. Een jaar als 2021 voor Kimi met constante gevechten. Pas dan kan je een conclusie gaan trekken.
respectforALL03-11-2026 - Adidas gaat Red Bull sponsoren. Kijk naar dat shirt van Verstappen en Adidas is toch een oude sponsor van Mercedes?DanielDruff03-11-2026
- Beetje raar brokkenpiloten....in mijn ogen ben je een brokkenpiloot als je het zelf veroorzaakt niet als iemand hem bij jou naar binnen jankt.
respectforALL03-11-2026 - Mocht Lewis Hamilton inderdaad overstappen naar McLaren en het is Oscar Piastri die het veld moet ruimen dan krijg je dezelfde situatie als nu bij Ferrari. Twee toppers in één team. Dan kunnen ze beter Lando Norris wippen en Piastri laten zitten maar dat zie ik eerlijk gezegd nooit gebeuren.DanielDruff03-11-2026
- En de stewards zitten er nooit naast....vraag maar aan Max.
respectforALL03-11-2026 - "Maranello, Italy, June 08, 2011 FERRARI AND PUMA ANNOUNCE LONG-TERM PARTNERSHIP EXTENSION" sinds 2011 dus al met Puma wat heeft Adidas daar te zoeken? Dat is vuur en water.
respectforALL03-11-2026 - Dat is een van de oude sponsoren van Mercedes waar Toto Wolff het over had en die zou zijn weggegaan vanwege het vertrek van Lewis Hamilton. Gek genoeg is Adidas niet meegegaan met Hamilton toen hij overstapte naar Ferrari. Dus dat was ook weer geklets van der Toto.DanielDruff03-11-2026
- Maar toch Hahaha
Supermax-03-11-2026














