
doorNoa de Ruijter
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCarlos Sainz zegt tevreden te zijn P6 onder de voor hem extra moeilijke omstandigheden in Las Vegas, maar is niet blij met het verloop van zijn weekend. De Spanjaard denkt dat zonder de tienplaatsengridstraf ook hij, net als teamgenoot Charles Leclerc, voor de overwinning had kunnen vechten.
Sainz wist, ondanks zijn tienplaatsengridstraf, toch als zesde te eindigen tijdens de race in Las Vegas. Zijn teamgenoot Leclerc kon meestrijden om de overwinning, en wist zelfs in de laatste ronde Sergio Pérez in te halen voor P2. Ondanks het redelijk succesvolle weekend voor Ferrari, was Sainz minder tevreden met hoe alles voor hem verliep. 'Het was een goed weekend voor het team, ook al was het een zware race voor mij. Ik had moeite met de temperatuur van de power unit, omdat ik in het midden van het peloton reed en het moeilijk was om snel naar voren te komen', zei de Spanjaard, aldus SpeedWeek.
Ondanks dat het een tegenvallende race was voor Sainz, denkt de Spanjaard wel dat Ferrari de juiste beslissingen heeft genomen. 'Ik ben overgestapt op een tweestopstrategie en het tweede deel van de race ging iets beter. Aan het eind kon ik een paar posities winnen', zag Sainz toch ook de positieve kanten van het weekend. Volgens de Spaanse coureur was de race gewoon een kwestie van schadebeperking en punten pakken voor het constructeurskampioenschap, wat hij heeft kunnen doen.
Chaos eerste bocht kwam mede door olievlek
De Grand Prix van Las Vegas begon gelijk bij de start al chaotisch, wat ervoor zorgde dat Sainz, maar ook Fernando Alonso en Valtteri Bottas, aan een inhaalrace moesten beginnen. Volgens Sainz kwam de chaos mede door een olievlek. De Spanjaard zegt dat hij gewoon normaal remde in de eerste bocht, maar werd verrast door het vuil van de olievlek die een voertuig aan de binnenkant had achtergelaten tijdens de rijdersparade. 'Ik had niet verwacht dat het zo erg zou zijn. Ik trapte op de rem, niet eens goed, en de wielen blokkeerden. Ik remde niet eens zo laat', wordt Sainz geciteerd door Formel1.de. Ook tijdens de herstart stuitte Sainz op eenzelfde soort remprobleem, ditmaal omdat de bandentemperatuur omlaag was gegaan door de langzame safety car.
Sainz tevreden met P6 onder moeilijke omstandigheden
Ook tijdens de verdere race bleef het moeilijk voor Sainz, en de coureur is daarom best tevreden om onder deze omstandigheden alsnog als zesde te finishen. 'We moesten optrekken en uitlopen in het verkeer en konden niet inhalen omdat we de motor moesten beschermen. En we moesten ook oppassen voor de banden met de korreligheid. Het was dus geen gemakkelijke race en geen gemakkelijke comeback. Het feit dat we van bijna achteraan zijn gekomen om als zesde te finishen, maakt het een goede dag.'
Wel is Sainz teleurgesteld dat het vooral een race van schadebeperking voor hem was, want de coureur is van mening dat anders beide Ferrari-coureurs hadden kunnen strijden om de overwinning. 'Je zag wat er vooraan gebeurde en hoe snel Charles (Leclerc. red.) was. Met twee Ferrari's vooraan hadden we een heel goede, vermakelijke race voor het podium en de overwinning kunnen hebben', aldus de Spanjaard.
Lees ook
NR
Noa de Ruijter
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- jij zegt wat wij al dachten, hij denkt ook te kunnen schelden en negeren wat max ook doet, alleen max houd het mer respect, en dat woord staat niet in hun (zijn) koran
wieringa_harm03-11-2026 - Ferrari heeft de grote fout zelf gemaakt, door Hamilton binnen te halen en te denken dat ze meteen weer kampioen zouden worden. Charles was altijd een teamplayer en handelde in 't belang van 't team, maar nu Hamilton er is en het hele team en media om Hamilton draait staat Charles op rang 2, en op de baan zal hij dan wel ff laten zien dat ie sneller of gehaaider is dan de diva die denkt dat heel Italië en Ferrari om hem heen draait.
wieringa_harm03-11-2026 - als er alleen woorden zijn gevallen ennniet is geknokt, vind ik het hele haas team een wassen neus om dat een courreur meteen te ontslaan en de rest maar even wat rookies in te zetten. had dan zoveel lef gehad om de rest vd races 1 wagen in de pits te laten staan. maar ocon zn kunnen zal ook wel tegen hm gewerkt hebben, dat haas deze sprong maakt. Max heeft ook wel es zeer verhitte gesprekken in het team maar door zn superio rijden krabbelt RB wel eerst 3x achter hun oren voor ze zoiets roepen
wieringa_harm03-11-2026 - Lewis is en blijft Lewis. Elke dubbelganger liet zijn gezicht verbouwen en zelfs klonen is zwaar verboden.
Supermax-03-11-2026 - dat wat montaya hier opsomt zal zeker zijn gevolg hebben maar is niet de oorpsrong voor george zn gedrag. tussen george en kimi zit een leeftijds verschil dat is mentaal al een verschil. daarbij George is door de jaren heen bang geworden te crashen. kijk maar terug naar zn koprol in australie toen alonso hm kegelde, hij riep in groot paniek en doodsbang. doordat zn auto nu wat onstabiel is maakt hm bang en tempert hij zn snelheid. kimi die nog jong en niet bang is houd gewoon t gas er op en ziet wel waar of hoe hij uit een bocht komt. dat is ook hoe een echte courreur hoort te zijn, ook max boeit t niet dat ie crasht, hij en net als kimi weten dat de wagen zeer veilig is.
wieringa_harm03-11-2026 - Ja we mogen van geluk spreken dat we dit allemaal mee hebben kunnen maken, nu hij weer vooraan mee doet, worden de perikelen snel vergeten, ook het bijzondere dat sommige motoren nergens last hadden van de regen, het wordt weer makkelijk vergeten als Max vooraan mee doet. Ben benieuwd nu Iran bekend gemaakt heeft dat de hotels waar de moto gp coureurs én F1 coureurs verblijven, doelwit is voor aanslagen. Denk dat de veiligheid toch niet zo goed beschermd is, als de FIA én FOM willen doen geloven.Milou201503-11-2026
- Nu hebben alle 4 de topteams een kampioen in de gelederen. Bijzonder.
ZX12R03-11-2026 - Ik kan me onmogelijk voorstellen hoe een F1 start is, maar ik heb veel online geraced en op dat veel lagere niveau veel ervaring. Het niveau is niet te vergelijken, maar het principe is relatief hetzelfde.
peterheijnen3303-11-2026 - Dan mag straks lambiase proberen het verwende knulletje van Mclaren in het gereel te krijgen. Zal die Norrie wel even aan moeten wennen dat zijn stomzinnige uitspraken welke hij nu af en toe naar die Will Joseph roept met een klap met de hamer beantwoord word door Lambiase.
ZX12R03-11-2026 - De FIA werkt deze schandvlek zelfs in de hand door de 2 meest incompetente stewards aan te stellen welke je maar kunt bedenken. Vooral nietsnut Connely is een schandvlek voor het racen opzich. Te dom en te rancuneus om ook maar iets objectief te kunnen benaderen zodra de naam Verstappen in beeld komt. De man kun je het best vergelijken met een drol met vingers, Alles wat ie doet stinkt naar voorkeur en vooringenomenheid. Net als die Warwick, ook zo'n 'mammies trots'.
ZX12R03-11-2026














