Seidl ontevreden met handelswijze Pirelli: 'Heel teleurstellend'

Formule 1

door Terrence Riepma

vrijdag, 18 juni 2021 om 12:58

doorTerrence Riepma

Volg F1Maximaal.nl op Google

Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien

Voeg toe als voorkeursbron op Google

Andreas Seidl is bepaald niet te spreken over de handelswijze van Pirelli omtrent het onderzoek naar de klapbanden van Max Verstapen en Lance Stroll tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan. Dat vertelt de teambaas van McLaren tegenover Sky Sports F1 na de eerste vrije training voor de Grand Prix van Frankrijk. Het gebrek aan transparantie over het onderzoek vindt hij niet kunnen.

Verstappen en Stroll zagen beiden hoe hun linker achterbanden klapten tijdens de wedstrijd in Baku en hadden geluk dat grotere gevolgen dan schade aan hun auto's uitbleven. Pirelli kwam eerder deze week met de onderzoeksresultaten naar de klapbanden, maar gaf volgens onder andere Verstappen vaag aan wat nou eigenlijk het probleem was. Red Bull Racing en McLaren, de betrokken teams bij de klapbanden, hebben naar eigen zeggen gehandeld met de bandenspanning volgens de richtlijnen van Pirelli.

Seidl bekijkt de situatie van een afstandje, maar is alsnog niet te spreken over hoe de exclusieve bandenleverancier van de Formule 1 de klapbanden en het onderzoek afhandelt. Zo merkt hij op dat er vanuit de Italiaanse bandenmaker maar weinig tot geen transparantie is over de oorzaak van de bandenproblemen. Met name voor de veiligheid van de sport zou dat geen goede zaak zijn.

Seidl zwaar teleurgesteld in Pirelli

Seidl vertelt erover: 'Het was een interessante week met de persberichten van Pirelli en de teams. Ik was teleurgesteld. Het gebrek aan transparantie is kwalijk. Het zou iedereen helpen als ze meer open zouden zijn geweest over de klapbanden. Het gaat hier wel om de veiligheid van de coureurs. Dat is heel teleurstellend', aldus de teleurgestelde Duitse topman die zijn ongenoegen met Pirelli laat blijken.

De betrokken teams werden beschuldigd van het feit dat ze mogelijk een te lage bandenspanning gebruikten tijdens het weekend in Baku. Daar was volgens Red Bull en Aston Martin geen sprake van. Hoewel Seidl het niet zeker weet, denkt hij wel dat de teams gelijk kunnen hebben: 'De regels waren wel duidelijk, maar ik weet niet wat de andere teams deden met hun bandenspanning. Ik denk niet dat ze de levens van hun coureurs op het spel zouden zetten, zoiets riskeer je niet.'

Lees ook

Terrence Riepma

Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.

Bekijk berichten van de auteur