
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAfgelopen week werden de eerste kilometers op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Ferrari leek de sterkste auto van het veld te hebben, ook de Red Bulls oogden goed. Welke conclusies kunnen er getrokken worden naar aanleiding van de eerste testweek?
Nico Hulkenberg domineert de grid met een nette 1.17.393 en zette deze tijd op de zachtste band (C5). Naast de Duitser reden nog vijf coureurs op de zachtste compound: De twee Toro Rosso's, Kimi Raikkonen, Hulkenberg's kersverse teamgenoot Daniel Ricciardo en Valtteri Bottas in de Mercedes. In deze volgorde eindigden de coureurs deze week. Lewis Hamilton kwam op een compound harder niet verder dan een zevende plek, maar het verschil met zijn teamgenoot is minimaal.
Max Verstappen en Pierre Gasly staan na week een op een zestiende en vijftiende plek, respectievelijk. Beide coureurs reden echter op de C3, de middelste compound. Deze tijden zeggen tot nu toe nog weinig, aangezien er veel verschil in de gebruikte banden zit.
Meeste kilometers voor de huidig wereldkampioen
Lewis Hamilton wist wel de meeste kilometers af te leggen, maar liefst 307 ronden wist de Brit te rijden. Dit is aanzienlijk meer dan bijvoorbeeld de Red Bulls: Pierre Gasly reed er 238, Max Verstappen reed er 237. Ook Ferrari en Alfa Romeo deden het goed, de Italiaanse renstallen reden maar liefst 598 en 507 ronden in totaal. Ook Toro Rosso reed meer ronden dan Red Bull (482 tegen 475 in totaal).
Honda maakt op één team na meeste uren
Goed nieuws voor de Japanse motorfabrikant, op Ferrari na heeft de Honda-motor de meeste uren gedraaid. Dit is niet alleen een goede indicatie qua betrouwbaarheid, maar ook betekent dit dat Honda veel data heeft kunnen verzamelen. De Ferrari-motor draaide in verschillende teams maar liefst 1489 ronden, Honda volbracht 957 laps. Mercedes reed er 946 en Renault staat onderaan de lijst met 878 gereden ronden. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton weet precies waar het fout gaat bij Leclerc! Volgende gesprek met Ferrari wordt waarschijnlijk dat ze Bottas moeten binnen halen! 🙄BellaBenni02-11-2026
- Twee woorden. Connoly en Warwick.
Forzapertutti02-11-2026 - Zonder Antonellie tekort te doen, denk ik wel dat als Red Bull in het begin van het seizoen de auto beter voor elkaar had het seizoen moeilijker had verlopen voor hem. Dat geldt ook voor McLaren. Zijn voornaamste winst zat in het begin van het seizoenPeter196102-11-2026
- Mooi geschreven dit artikel. Kreeg bij de 3e alinea weer klamme handjes of max het wel zou redden 😂BellaBenni02-11-2026
- Norris was wel duidelijk sneller dan Piastri. McLaren had gewoon niet de auto dit jaar. Kimi heeft vooral Russel compleet aan gort gereden.
DWI02-11-2026 - De uitspraak van Norris zegt vooral iets over zijn eigen gemoedstoestand en probeert dit (voor zichzelf) te verzachten door het op iedere coureur van toepassing te verklaren. Haal het nummer maar alvast van je bolide Lando... 😉
Glenny02-11-2026 - Neh, Antonelli heeft vooral deze gemaakte nepkampioen er heel knullig uit laten zien, een heel seizoen lang!! Lekker man!!SennA02-11-2026
- ik heb die net ook nog even opgezocht en hem slomo bekeken. Geen twijfel mogelijk imo.mart2202-11-2026
- Tijdens de race lieten ze een replay vanuit de heli zien, daar is helemaal duidelijk te zien dat Leclerc er voor zit in de bocht. Ik vermoed dat de stewards alleen luisteren naar de boordradio van Hamilton die gewoon doodleuk zit te verkondigen dat Leclerc hém eraf drukte.DanielDruff02-11-2026
- Ik heb het nu tig keer bekeken vanaf de onboard van Hamilton en volgens mij heeft Leclerc zijn voorwiel voor die van Hamilton als ze de bocht in gaan, dus ik denk dat je gelijk hebt.mart2202-11-2026
















