Stroll SR.: 'Erg blij met Vettel, intentie door te gaan in 2022'

Lawrence Stroll heeft aangegeven in 2022 graag door te willen gaan met Vettel als coureur. De afgelopen week hingen er geruchten dat Sebastian Vettel misschien wel bekend zou gaan maken dat hij zou stoppen aan het eind van dit seizoen. Maar Aston Martin zegt nog heel graag een jaar door te willen gaan met Vettel in 2022.

Vettel heeft in zijn contract een optie die hij kan lichten na dit seizoen. Dit verwacht Aston Martin samen met Vettel in de komende weken af te ronden. Deze optie geeft hem de keuze of hij wilt blijven bij Aston Martin of een andere weg in wil slaan. Lawrence Stroll geeft aan erg blij te zijn met Sebastian en dat vanuit hen de intentie er is om volgend jaar samen door te gaan. Aston Martin verwacht dan ook binnenkort een antwoord over de toekomst van Vettel.

Vettel wisselvallig seizoen

Na moeilijke jaren bij Ferrari maakte Vettel de keuze om met een frisse start te beginnen bij Aston Martin. Alhoewel het er in het begin uitzag alsof de Duitser niet meer progressie bij het team boekte, kwamen er per Grand Prix betere resultaten naar voren, waaronder een tweede plaats in de GP van Azerbeidzjan en in Hongarije. Echter kwam deze te vervallen door de diskwalificatie na technische overtredingen. Het zag er naar uit dat na deze winsten het tij voor Vettel zou keren, echter gaat dat vooralsnog minder gemakkelijk dan gedacht.

Naast Aston Martin zijn er voor Vettel nog weinig keuzes over. Alleen Alfa Romeo en Haas hebben nog een plekje die aangekondigd moet worden. En deze teams zijn ook druk bezig met andere coureurs uit de Formule 1 maar ook uit andere klassen.

Aston Martin innovaties

Vettel raakt steeds meer betrokken bij de milieukwesties en spreekt zich hierover ook vaak uit. Stroll is onbezorgd hierover: 'Het heeft geen enkele invloed op onze sterke en voortdurende wens dat hij voor ons blijft rijden in de Formule 1', meldt hij aan BBC.

Opmerkingen van de Canadese miljardair kwamen na de onthulling van een nieuwe F1-fabriek, die tussen de 150 en 200 miljoen pond zal kosten. Hij zei dat de nieuwe basis aanzienlijk uit zal breiden. Zo hopen hij en Aston Martin binnen de drie tot vijf jaar voor het wereldkampioenschap te vechten. Het is een enorme investering, qua oppervlak en geld.

Maar het laat Stroll zijn geloof zien in het team en de ambities die zij hebben voor F1. Op de locatie, tegenover het Silverstone Circuit, zal ook een nieuwe windtunnel komen. En de huidige fabriek, van de voorloper Jordan Grand Prix krijgt een herbestemming als wellness, cafetaria, F1-simulator en erfgoedcentrum waar de gasten kunnen worden vermaakt.

De bouw heeft helaas een vertraging opgelopen. Dankzij de pandemie hebben ze het met twee jaar uit moeten stellen. De constructie zou namelijk eerst met 18 maanden klaar zijn en dan zou de tweede fase na 36 maanden klaar zijn. Toch doen hij en Aston Martin er alles aan zo snel mogelijk de bouw en de vernieuwing klaar te hebben.

Aston Martin wil McLaren achterna

McLaren Technology Centre is de meest recente speciaal gebouwde F1-fabriek die in 2004 werd ingehuldigd. Stroll wil hetzelfde doen maar toch zorgen voor een contrast met McLaren. Dat deed hij deels door vorig jaar het autobedrijf Aston Martin na overname zijn F1-team ernaar de vernoemen. Maar het MTC was ook nog eens een architectonisch statement, gemaakt door de beroemde architect Sir Norman Foster die was gevraagd door Ron Dennis.

Stroll zei: 'Dit is het omgekeerde van wat Ron Dennis deed met Norman Foster. Dit is een bedrijf, dit is een fabriek, een campus, geschikt voor het doel om te passen bij het DNA en de cultuur van onszelf, het doel van waar het voor is gebouwd, om efficiënt en gestroomlijnd te zijn, om iedereen naast elkaar onder één dak te hebben, rekening houdend met de nieuwe financiële reglementen en waar sport in de toekomst naartoe zal gaan. Het vertegenwoordigt echt ons imago, onze cultuur en ons DNA.'