Szafnauer spreekt van stressvolle training: 'Ook dat moeten we in ons opnemen'

'Het is voor alle teams hetzelfde. Je móét in die eerste vrije training naar buiten om zo veel mogelijk te leren op het circuit', aldus de Roemeen, die zijn verhaal doet bij Sky Sports F1. Door het gebrek aan trainingstijd zullen de teams in één uur doen wat ze doorgaans in drie uur doen. Veel werk dus voor de Aston Martin-ingenieurs.

Mocht dat nog niet voldoende zijn om de teambazen op scherp te zetten dan is de introductie van hardere achterbanden van Pirelli dat wel. De Italiaanse bandenleverancier kwam met een verbeterde versie van het rubber om potentiële klapbanden op het intensieve Silverstone te voorkomen. 'Ook daar moeten we rekening mee houden, dus we hebben veel om in ons op te nemen.'

Voor de sprintrace hebben de coureurs vrije bandenkeuze, evenals voor de Grand Prix daarna. Voor Szafnauer wederom een voordeel dat iedereen heeft, maar wellicht dat de Britse renstal op strategie enkele concurrenten af kan troeven. Szafnauer: 'We hebben vrije bandenkeuze, maar in de race moet je pitten en twee banden gebruiken. Misschien kunnen we dat beter doen dan anderen.'