
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMcLaren en Honda zijn gesprekken aan het voeren over een mogelijke nieuwe samenwerking tussen de twee partijen, zo meldt The Race. De Britse formatie en de Japanse krachtbron hebben het al eens eerder geprobeerd, maar dat bleek toen geen match te zijn. Honda en Red Bull Racing gaan de wegen aan het einde van 2025 scheiden, dus is er een opening voor Honda om zich opnieuw aan een Formule 1-team te koppelen.
McLaren en Honda zijn absoluut geen vreemden voor elkaar. De Britse renstal reed van 2015 tot en met 2017 met de Japanse krachtbron, maar toen verliep het echter niet heel soepel. Honda stapte over naar Red Bull en heeft sindsdien grote stappen gemaakt. Met Honda won de Oostenrijkse renstal de rijderstitels van 2021 en 2022, en het constructeurskampioenschap van 2022. Aangezien Red Bull aan het einde van het 2025-seizoen afscheid zal nemen van Honda, vanwege de deal met Ford, kan er een McLaren-Hondareünie komen. De gesprekken tussen de twee partijen bevinden zich nog in een heel vroeg stadium, maar ze zijn er wel.
Brown nam een kijkje bij Red Bull Powertrains, Audi ook nog een optie
Nadat McLaren gedag zei tegen Honda, nam Renault even de rol als motorleverancier over, maar sinds het 2021-seizoen rijdt de Britse renstal met de Duitse krachtbron van Mercedes. Het 2026-seizoen, het jaar waarin de nieuwe krachtbronreglementen ingaan, kan daar wel eens verandering in brengen. McLaren-CEO Zak Brown bracht een bezoekje aan de Red Bull Powertrains om te kijken hoe Honda nu te werk gaat. Het kan een uitdaging zijn voor de nieuwe opzet van Red Bull-Ford om de capaciteit te hebben om naast Red Bull Racing en AlphaTauri een derde team te leveren, maar Christian Horner heeft eerder aangegeven dat hij uitgerust wil zijn om klanten te bevoorraden.
McLaren's andere opties zouden zijn om op een gegeven moment ook de prille Audi-opstelling uit te proberen. Audi bouwt een motor voor 2026 en koopt het Sauber-team, dat nu wordt gerund door Brown's voormalige McLaren-teambaas Andreas Seidl. 'We zijn erg blij met Mercedes', heeft Brown in 2022 laten weten. 'Ik ben ervan overtuigd dat je een wereldkampioenschap kunt winnen met een motor van een klant', vervolgt de Amerikaan. 'Het heeft duidelijk voordelen om een fabrieksteam te zijn met de geavanceerde kennis die je opdoet. We hebben een langlopend contract met Mercedes, zijn erg blij met de samenwerking en besteden nog niet te veel tijd aan het nadenken over 2026 en daarna', aldus Brown.
Lees ook
Update 09:48u (15/02) | McLaren staat open voor nieuwe motorleverancier vanaf F1 2026
McLaren staat open voor een nieuwe motorleverancier vanaf het 2026-seizoen van de Formule 1. Dat vertelt CEO Zak Brown tegenover Motorsport Week. McLaren heeft tot en met 2025 een overeenkomst met Mercedes, dat momenteel de krachtbron levert. Onlangs kwamen geruchten naar buiten dat Honda en McLaren verkennende gesprekken voeren voor het jaar waarin de nieuwe reglementen ingaan.
Brown bespreekt die geruchten niet, maar zegt wel zijn opties te bekijken voor 2026. 'We zijn erg blij met Mercedes. We hebben nog tijd om te beslissen wat we doen voor 2026 en daarna. Ik denk dat het goed is voor de Formule 1 dat er zo veel merken zijn die in willen stappen. Het laat duidelijk de groei van de sport zien. Het is zeker iets dat Andrea (Stella, de teambaas, red.) en ik bespreken. We hebben geen haast en zijn blij met Mercedes, dus we gaan zien hoe het het komende jaar uitpakt voordat we een beslissing nemen.'
Formule 1 live kijken komend seizoen? Bestel Viaplay of F1TV of neem een kijkje op onze Formule 1 tv-pagina.
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Nu hebben alle 4 de topteams een kampioen in de gelederen. Bijzonder.
ZX12R03-11-2026 - Ik kan me onmogelijk voorstellen hoe een F1 start is, maar ik heb veel online geraced en op dat veel lagere niveau veel ervaring. Het niveau is niet te vergelijken, maar het principe is relatief hetzelfde.
peterheijnen3303-11-2026 - Dan mag straks lambiase proberen het verwende knulletje van Mclaren in het gereel te krijgen. Zal die Norrie wel even aan moeten wennen dat zijn stomzinnige uitspraken welke hij nu af en toe naar die Will Joseph roept met een klap met de hamer beantwoord word door Lambiase.
ZX12R03-11-2026 - De FIA werkt deze schandvlek zelfs in de hand door de 2 meest incompetente stewards aan te stellen welke je maar kunt bedenken. Vooral nietsnut Connely is een schandvlek voor het racen opzich. Te dom en te rancuneus om ook maar iets objectief te kunnen benaderen zodra de naam Verstappen in beeld komt. De man kun je het best vergelijken met een drol met vingers, Alles wat ie doet stinkt naar voorkeur en vooringenomenheid. Net als die Warwick, ook zo'n 'mammies trots'.
ZX12R03-11-2026 - Nee hoor, ik hou nog steeds geld over voor benzine, no problemo. 😛
peterheijnen3303-11-2026 - Haha ik zie het al helemaal gebeuren: Let Lando pass for the championship. 😂 En voor wie moeten de Britten dan partij kiezen? 🤭
peterheijnen3303-11-2026 - Is het nu echt zo , dat Montoya altijd iets controversieels moet zeggen om in de belangstelling te staan????
VeeWeetje03-11-2026 - ik denk, eerlijk gezegd, dat Norris het best vindt, wanneer Hamilton de kooltjes uit het vuur haalt, en hij lekker kan freewheelen
VeeWeetje03-11-2026 - hoewel het inhouden van Antonelli waarschijnlijk iets anders is, dan wij ons kunnen voorstellen
VeeWeetje03-11-2026 - Peet, Wil je er over praten? Dat gaat hier geheel discreet
Supermax-03-11-2026














