
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Powertrains wordt niet door de FIA erkend als nieuwkomer in het nieuwe motorreglement van 2026, zo meldt La Gazzetta dello Sport donderdagochtend. Ferrari-president John Elkann en CEO Benedetto Vigna tekenden volgens de sportkrant bezwaar aan tegen de status, die versterkt had moeten worden met de komst van Ford.
Het betekent dat Red Bull niet dezelfde voordelen krijgt als een motorleverancier als Audi, dat voor 2026 wel de status van nieuwkomer krijgt. Reden waarom er onderscheid gemaakt wordt tussen Red Bull-Ford en Audi, is onder meer dat eerstgenoemde al beschikt over een arsenaal van ervaren motorexperts met F1-kennis. Daarmee wordt gedoeld op iemand als Ben Hodgkinson, die in 2021 overkwam van Mercedes.
Nog een reden is het feit dat Red Bull het intellectueel eigendom van Honda heeft overgenomen. Tenminste, dat meldt La Gazzetta dello Sport, teambaas Christian Horner ontkent stellig dat dit het geval is. Daarom wordt de motorische kennis van Red Bull als dusdanig gezien dat de FIA het team uit Milton Keynes op gelijke hoogte van kennis zet met teams als Mercedes en Ferrari.
Verschil tussen Audi en Ford cruciaal
Ford is daarnaast vooral een zakenpartner voor Red Bull Powertrains en deelt verder kennis over de elektromotor die achterin de Red Bulls en AlphaTauri's van 2026 komt te liggen. Audi doet op dat gebied alles zelf en dat maakt het verschil met Ford, want Audi gaat net zo goed een samenwerking aan met een bestaand team in de vorm van Sauber. Zij staan nu bekend als Alfa Romeo, dat de sponsoring na 2023 stopt.
Doordat de FIA geen nieuwkomersstatus toekent aan Red Bull, is Ferrari nu als laatste akkoord gegaan met het nieuwe motorreglement. Onlangs werden ze zes motorfabrikanten voor 2026 bekendgemaakt door de FIA. Daar stonden zoals verwacht Audi, Ferrari en Mercedes op. Red Bull-Ford en Honda staan er ook op en Renault zal nu ook motorisch bekendstaan als Alpine.
Lees ook
Update 15:06u (10/02) | 'Red Bull krijgt wel nieuwkomersstatus van FIA, maar niet volledig'
Red Bull Powertrains krijgt wel de nieuwkomersstatus van de FIA, maar niet volledig. Dat meldt Motorsport.com vrijdagmiddag. Donderdag meldde het Italiaanse La Gazzetta dello Sport nog dat, na protest van Ferrari, de motorafdeling van Red Bull Racing geen voordelen krijgt die nieuwe motorleveranciers voor 2026 tot hun beschikking hebben.
De berichtgeving van Motorsport.com spreekt dat dus tegen en heeft het over een status waarin Red Bull-Ford voor negentig procent wordt erkend als nieuwkomer. Om tot die status te komen binnen het financiële reglement, zijn er drie onderdelen die een status tot honderd procent brengen: veertig procent voor de infrastructuur, vijftig procent voor de verbrandingsmotor en nog eens tien procent voor de elektromotor.
Die tien procent voor het ERS-systeem wordt Red Bull volgens het medium niet toegekend. Dat heeft te maken met de huidige situatie, waarin Red Bull de beschikking heeft over de motoren van Honda. De FIA oordeelt dat het team uit Milton Keynes daardoor al enige voorkennis heeft over hoe de technologie van een elektromotor in elkaar zit. Het gevolg is dat Red Bull 1,5 miljoen dollar minder mag uitgeven aan extra ontwikkelingskosten.
Formule 1 live kijken komend seizoen? Bestel Viaplay of F1TV of neem een kijkje op onze Formule 1 tv-pagina.
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- I hope he doesn'tMilou201514-11-2026
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026














