
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFerrari-teambaas Frédéric Vasseur heeft aan dat het team mogelijk een goede balans heeft gevonden in de afstellingen om sneller te zijn op de rechte stukken en om de problemen met de bandenslijtage achter zich te laten. Hoewel de coureurs de eerste dag in Mexico zeer uitdagend vonden, lijkt de Italiaanse renstal een significante stap te hebben gezet.
De SF-23 heeft bescheiden maar bemoedigende signalen afgegeven tijdens de eerste twee vrije trainingssessies van de Grand Prix van Mexico. Het team uit Maranello behaalde goede rondetijden op droog asfalt met alleen Charles Leclerc, maar het vertrouwen van de omgeving werd versterkt door de racesimulatie, waarbij de Monegask een reeks interessante ronden reed zonder al te veel bandenslijtage. 'We zullen waarschijnlijk dichter bij Red Bull kunnen komen qua prestaties, maar het is nog een beetje te vroeg', zegt Vasseur in gesprek met de Italiaanse tak van Motorsport.com. 'We hebben allemaal wat moeite we proberen de juiste afstellingen en koeloplossingen te vinden', gaat de Fransman verder.
'Dit kan verschillende effecten hebben op verschillende auto's. Zaterdag zullen we een completer beeld hebben.' Carlos Sainz had gehoopt dat Ferrari iets beter mee kon komen, maar gaat er wel vanuit dat de kwalificatie erg spannend gaat worden. 'Onze topsnelheid zal zeker een voordeel voor ons zijn, vooral in gevechten. Het nadeel is echter de bandenslijtage. Dus we moeten de juiste balans vinden. Maar in het eerste deel van de stint, na een eerste indaling van de banden, was Charles heel constant in de eerste 10 ronden die hij reed. Dit betekent dat we mogelijk een goede balans hebben gevonden.'
Vasseur blij met 'normaal weekend'
'Ik ben blij dat we het gebruikelijke weekend format hebben. We keren terug naar iets wat we kennen, maar het is voor iedereen hetzelfde', vervolgt Vasseur. 'We hebben ook goede weekenden gehad met de zaterdagse sprintrace, bijvoorbeeld op Spa-Francorchamps, de Red Bull Ring enzovoort. Austin was moeilijker, dat is waar, maar we hebben nog steeds de pole gepakt en een podiumplaats behaald. Dat moeten we in gedachten houden', bekijkt de teambaas het met het glas halfvol. 'Op vrijdag concentreerden we ons sterk op het koelen van de remmen en de motor om te voorkomen dat we tijdens de race de motor moeten managen. Dat zal een sleutelaspect zijn gedurende het weekend.'
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ferrari heeft de grote fout zelf gemaakt, door Hamilton binnen te halen en te denken dat ze meteen weer kampioen zouden worden. Charles was altijd een teamplayer en handelde in 't belang van 't team, maar nu Hamilton er is en het hele team en media om Hamilton draait staat Charles op rang 2, en op de baan zal hij dan wel ff laten zien dat ie sneller of gehaaider is dan de diva die denkt dat heel Italië en Ferrari om hem heen draait.
wieringa_harm03-11-2026 - als er alleen woorden zijn gevallen ennniet is geknokt, vind ik het hele haas team een wassen neus om dat een courreur meteen te ontslaan en de rest maar even wat rookies in te zetten. had dan zoveel lef gehad om de rest vd races 1 wagen in de pits te laten staan. maar ocon zn kunnen zal ook wel tegen hm gewerkt hebben, dat haas deze sprong maakt. Max heeft ook wel es zeer verhitte gesprekken in het team maar door zn superio rijden krabbelt RB wel eerst 3x achter hun oren voor ze zoiets roepen
wieringa_harm03-11-2026 - Lewis is en blijft Lewis. Elke dubbelganger liet zijn gezicht verbouwen en zelfs klonen is zwaar verboden.
Supermax-03-11-2026 - dat wat montaya hier opsomt zal zeker zijn gevolg hebben maar is niet de oorpsrong voor george zn gedrag. tussen george en kimi zit een leeftijds verschil dat is mentaal al een verschil. daarbij George is door de jaren heen bang geworden te crashen. kijk maar terug naar zn koprol in australie toen alonso hm kegelde, hij riep in groot paniek en doodsbang. doordat zn auto nu wat onstabiel is maakt hm bang en tempert hij zn snelheid. kimi die nog jong en niet bang is houd gewoon t gas er op en ziet wel waar of hoe hij uit een bocht komt. dat is ook hoe een echte courreur hoort te zijn, ook max boeit t niet dat ie crasht, hij en net als kimi weten dat de wagen zeer veilig is.
wieringa_harm03-11-2026 - Ja we mogen van geluk spreken dat we dit allemaal mee hebben kunnen maken, nu hij weer vooraan mee doet, worden de perikelen snel vergeten, ook het bijzondere dat sommige motoren nergens last hadden van de regen, het wordt weer makkelijk vergeten als Max vooraan mee doet. Ben benieuwd nu Iran bekend gemaakt heeft dat de hotels waar de moto gp coureurs én F1 coureurs verblijven, doelwit is voor aanslagen. Denk dat de veiligheid toch niet zo goed beschermd is, als de FIA én FOM willen doen geloven.Milou201503-11-2026
- Nu hebben alle 4 de topteams een kampioen in de gelederen. Bijzonder.
ZX12R03-11-2026 - Ik kan me onmogelijk voorstellen hoe een F1 start is, maar ik heb veel online geraced en op dat veel lagere niveau veel ervaring. Het niveau is niet te vergelijken, maar het principe is relatief hetzelfde.
peterheijnen3303-11-2026 - Dan mag straks lambiase proberen het verwende knulletje van Mclaren in het gereel te krijgen. Zal die Norrie wel even aan moeten wennen dat zijn stomzinnige uitspraken welke hij nu af en toe naar die Will Joseph roept met een klap met de hamer beantwoord word door Lambiase.
ZX12R03-11-2026 - De FIA werkt deze schandvlek zelfs in de hand door de 2 meest incompetente stewards aan te stellen welke je maar kunt bedenken. Vooral nietsnut Connely is een schandvlek voor het racen opzich. Te dom en te rancuneus om ook maar iets objectief te kunnen benaderen zodra de naam Verstappen in beeld komt. De man kun je het best vergelijken met een drol met vingers, Alles wat ie doet stinkt naar voorkeur en vooringenomenheid. Net als die Warwick, ook zo'n 'mammies trots'.
ZX12R03-11-2026 - Nee hoor, ik hou nog steeds geld over voor benzine, no problemo. 😛
peterheijnen3303-11-2026














