
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleToto Wolff is ingeschakeld als bemiddelaar in de Racing Point-zaak die momenteel gaande is. De Mercedes-teambaas doet er alles aan om te zorgen dat de zaak tegen het kopieergedrag van de Britse renstal niet bij de FIA eindigt.
'Ik denk niet dat iemand er baat bij heeft wanneer dit bij het Internationale Hof van Beroep eindigt (International Court of Appeal, red.). Het hele proces zal dan nog een maand of twee duren, waarin er advocaten aan te pas komen', spreekt Wolff tegenover MotorsportWeek. Volgens de Oostenrijker zit niemand hier op te wachten.
'Iedereen probeert zich daarom pragmatisch op te stellen', vervolgt de Mercedes-topman. 'Er werd mij gevraagd om te bemiddelen tussen de twee groepen (Racing Point en haar tegenstanders, red.) en aan dat verzoek heb ik gehoor gegeven.'
Wolff gaat gesprek aan met tegenstanders
Zo is Wolff in gesprek geraakt met de tegenstanders van Racing Point. Hieronder vallen Renault, McLaren en ook Ferrari heeft zich recent bij deze groep aangesloten. Wolff: 'Ze zijn allemaal erg koppig maar ik denk dat we wel wat progressie geboekt hebben.'
'In de komende 48 uur moeten we tot een conclusie komen waaruit blijkt of het protest aangehouden wordt, of dat iedereen het niet de moeite waard vindt om de zaak naar de FIA te slepen. Racing Point heeft haar straf al gekregen', meldt Wolff.
'Er is geen protest ingediend over ons. Wij hebben niets verkeerd gedaan. Ik geloof er bovendien heilig in dat ook Racing Point niets fout heeft gedaan', concludeert hij. (Foto: Mercedes AMG F1)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Max de Regen TIJGER is door niemand te temmen. Verstappen voelt zich in een regenbui als een vis - HAAI - in het water …
MaxMaximaal09-11-2026 - “Ik voelde me comfortabel met de auto en had vertrouwen“ Niet verwonderlijk, Max Verstappen en zijn racebolide zijn één entiteit. Als Max op een BADEEND had moeten plaatsnemen en daarmee starten, dan had zijn zelfvertrouwen daar niet eens onder geleden. Wat een grootheid ! …
MaxMaximaal09-11-2026 - Ja bescheidenheid zelve he. Iemand moet het doen want van Hamilton hoeven we het niet te verwachten hahaha.RB2309-11-2026
- McLaren maakte vorig seizoen geen keuze en kregen daarvoor wekelijks commentaar. Red Bull Racing maakt die keuze wel en krijgt daarvoor commentaar. Kun je het journaille nog wel serieus nemen? …
MaxMaximaal09-11-2026 - Niet alleen MS, wat te denken van Bottas, Irvine, Massa. Felippe, Alonso is faster than you, een van de meest iconische radio berichten. Ik weet niet maar dit is niet uniek. Ik heb de race nog niet terug kunnen kijken maar wel wat staatjes voorbij zien komen en Max was in de vrije lucht 0.400 sneller dan Hadjar. Die finishte ook ruim 10 seconden achter Max. Had Max dan zijn auto moeten parkeren en wachten tot Hadjar hem voorbij reed? Met zo'n gat kan je dat niet doen. Bovendien is Max de hoogst geklasseerde coureur en Hadjar duidelijk de nummer 2. Dan zul je ook weer mensen hebben die de situatie met Checo aan halen maar daar zat oom een gat tussen van zo'n 5-6 seconden plus er zat nog een geschiedenis aan vast.Monic Armiento-Hissink09-11-2026
- En eerlijk zijn duurt ook hier het langst, Jos. Er zit geen woord Chinees bij jouw verhaal.
Supermax-09-11-2026 - En dan ben je nog bescheiden RB, echt waar! Hahaha
Supermax-09-11-2026 - Je kon aan de rondetijden zien dat Max dit probleem had. Op een gegeven moment had hij uitgevogeld hoe hij om het probleem heen kon rijden en werd hij weer (iets) sneller. Heel bijzonder.
Forzapertutti09-11-2026 - Daarmee bewees Max voor de zoveelste keer dat hij de enige echte allround F1-racekampioen is die een wagen zijn wil kan opleggen en de enige echte regenkrijger is …
MaxMaximaal09-11-2026 - Om een hele goede autocoureur te worden kreeg young Anto coaching, tips and tricks van Max. Hij luisterde aandachtig naar zijn grote voorbeeld, bestudeerde nauwlettend het rijgedrag van zijn mentor en werd vervolgens de jongste F1-wereldkampioen. Slechts één week later en Kimi jankt en klaagt er flink op los als ware hij een volgevreten veteraan in het Mercedes-team, vertoont al vervelende trekjes van voormalig Mercedes-coureur Lewis Hamilton en kopieert helaas zijn irritante divagedrag. Het toont maar weer eens te meer dat Kimi Antonelli nog een lange weg heeft af te leggen voordat hij ook maar enigszins in de buurt zal komen van het niveau van “the greatest of all”: Max Verstappen …
MaxMaximaal09-11-2026















