Zo kon Verstappen Bottas inhalen tijdens de Grand Prix van Portugal

Formule 1

door Gino Haverkamp

woensdag, 05 mei 2021 om 18:35

doorGino Haverkamp

Volg F1Maximaal.nl op Google

Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien

Voeg toe als voorkeursbron op Google

Voor de tweede keer deze jaargang splitte Max Verstappen de beide Mercedessen op het podium. Net in Bahrein betrad Lewis Hamilton de hoogste podiumtrede, terwijl Verstappen Valtteri Bottas voor bleef en P2 claimde. Op Portimão had de Nederlander wel een inhaalctie op Bottas nodig om het zilver op te eisen. James Vowles legt uit hoe de Red Bull Racing-coureur dat deed.

Hamilton voerde het veld aan voor respectievelijk Bottas en Verstappen, totdat laatstgenoemde als eerste naar binnen dook voor zijn eerste pitstop. Een ronde later volgde Bottas om de uncercut van Red Bull te pareren. Hoewel de negenvoudig racewinnaar nog wel voor Verstappen terugkeerde op de baan, werd hij na een paar bochten alsnog gepasseerd.

In een YouTube-video van Mercedes legt Vowles, hoofd strategie bij de renstal, uit hoe dat komt. 'Valtteri's ronde voor zijn pitstop was minder goed', verklaart hij. 'Toen hij uit de pitstraat kwam, had hij ook nog eens een hoop wielspin.' Daardoor kon Verstappen, hoewel hij virtueel ruim achter Bottas reed, dichterbij komen. 'En Max' banden waren warm en hij was in vorm.'

Motorproblemen Bottas

Bottas trachtte in de slotfase nog een slotoffensief bij Verstappen, maar motorproblemen zorgden ervoor dat hij belangrijke secondes verloor. Vowles verklaart de problemen. 'De motor was hij eigenlijk in orde', zegt hij. 'Maar er zijn veel sensoren in de auto en één sensor gaf inaccurate getallen weer. Daardoor werd de motor in een soort veiligheidsstand gezet, ter bescherming.' Na een paar ronden viel de rebellerende sensor uit, waardoor de motor weer op volle toeren kon draaien.

Heb jij de nieuwe F1 Maximaal-app al gedownload? (ANDROID-IOS)

Gino Haverkamp

Paps was fan van Ferrari en Michael Schumacher en dus nam Gino dat over toen hij in 2006 de Formule 1 begon te volgen. Voor hem is niets groter dan Ferrari. Combineer de Formule 1 met een passie voor schrijven en je hebt een F1Maximaal-redacteur. Gino voegde zich in 2019 bij de redactie van deze site en was een klein jaartje hoofdredacteur. Gino schrijft ook voor zustersite Ajax Showtime en is daarnaast een fervent fan van de MotoGP, in het bijzonder van Valentino Rossi en Fabio Quartararo.

Bekijk berichten van de auteur